golf cl
 Ingen VW Ort: Örebro |
| Sön 10 okt 2010 0:23 |
 |
När kan en sådan tänkas vara i behov av att bytas tro?
Bilen har rullat straxt över 13600 mil, vet inte vad tidigare ägare
gjort eller inte gjort under huven.
|
|
Petta
 Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
|
P.Hagel
 Golf 1 GTI-83 Ort: Växjö |
| Sön 10 okt 2010 10:12 |
|
6år eller 12.000mil.
Kvaliteten på dagen remmar är inte bättre än så. ÅkerVolvo XC60 -15,Volvo C70 Cab-04,Golf 1,6 Var.-00,Golf 1.8 GT-95,Golf GTi-83,Octavia RS-02 |
|
crille83
VW Passat Ort: Lund |
| Sön 10 okt 2010 10:36 |
|
När remmen är som minst 1,2 mm på de tunnaste stället, eller 6år 12k mil som P.Hagel skrev. Vw Passat 1.8t -05/ Skoda RS / Porsche för bana. |
|
golf cl
Ingen VW Ort: Örebro |
| Sön 10 okt 2010 10:59 |
|
Okej!
Ska kolla den då när ja byter tråget/oljan mm.
Tackar!
|
|
banzai_92
Golf 1 1.6L 8V -83 Ort: Göteborg |
| Sön 10 okt 2010 20:49 |
|
| 1.2mm är det då man borde byta? Fan det borde jag kolla.. Köpte min golf 2 och det finns inge papper om när de vart bytt.. Måste man byta spännare och allt som folk säger?..
|
|
crille83
VW Passat Ort: Lund |
| Sön 10 okt 2010 21:54 |
|
| banzai_92 skrev: | | 1.2mm är det då man borde byta? Fan det borde jag kolla.. Köpte min golf 2 och det finns inge papper om när de vart bytt.. Måste man byta spännare och allt som folk säger?.. |
1.2mm är ett mini mått,tunnare än så börjar det dock att bli mer riskabelt att köra med! , det är en fördel o byta spännare när du byter kammrem, men inget måste, skulle spännaren rasa e det kört, sen e det upp till dig. Jag själv byter alltid den när jag gör extra jobb! Vw Passat 1.8t -05/ Skoda RS / Porsche för bana. |
|
banzai_92
Golf 1 1.6L 8V -83 Ort: Göteborg |
| Sön 10 okt 2010 22:49 |
|
Har ju en 1.8l rp motor och den har så dålig komp så skulle kamremmen gå så hoppar inte kolvarna in i ventilerna.
Men det jag undrar är verkligen spännarna skit efter 6år eller klarar dom längre än det?...
|
|
crille83
VW Passat Ort: Lund |
| Mån 11 okt 2010 9:11 |
|
| banzai_92 skrev: | Har ju en 1.8l rp motor och den har så dålig komp så skulle kamremmen gå så hoppar inte kolvarna in i ventilerna.
Men det jag undrar är verkligen spännarna skit efter 6år eller klarar dom längre än det?... |
På Rp,EZ,GU,PN,RH,PB,PF,RV,RF,PG och ABN, ABS. bytar man bara spännare om det behövs, skulle remmen gå så går kolvarna fritt från ventilerna... Men ska man göra ett kvalitets jobb till någon annan så garderar man sig på dessa motorer.
Alla de nyare motorerna såsom 20v , 30v osv .. DÄR SKA SPÄNNAREN BYTAS, samt vattenpump. Vw Passat 1.8t -05/ Skoda RS / Porsche för bana. |
|
min bara dog. Hade en skaplig tur så ja kunde rulla de sista metrarna in i en bussficka 