Jag har nu snackat med lite folk samt läst Haynes bok på engelska men har trots dessa ansträngningar inte lyckats bilda mig en uppfattning om hur man byter stötdämparen (endast oljepistongen, inte fjädern) fram (båda sidor)
Min uppfattning hittils är som så att man skall hissa upp bilen, ta loss hjulet, öppna motorhuven, skruva loss bulten som sitter under platshöljet samtidigt som man håller emot med en insexnyckel och sedan lossa de båda bultarna som sitter sitter på nederdelen av dämparanordningen. Men vad händer sen?? Kan man sedan "lyfta bort" eller "dra ur" själva pistongen samtidigt som fjädern sitter kvar på något sätt eller måste man byta hela paketet inkl. fjädern?
Saken är som sådan att det läcker i de båda pistongerna fram, men på min reservdelsbil så verkar dom hela och fina, vilket förklarar min vilja att byta ut pistongerna på min "riktiga" bil mot de fungerande som sitter på min reservdelsbil.
Är jag helt ute och cyklar? Är det någon som vet hur man gör som kan beskriva hädelseförloppet??
Allt handlar om en GOLF 2 CL 1.8 -91(där pistongerna ska bytas) samt en GOLF 2 CL 1.8 -88(där pistongerna ska tas ifrån) alltså måste denna manövern utföras minst 6 ggr...
Ska du byta bara själva stötdämparen så måste du även ta bort fjädern först,då behöver du även verktyg för att trycka ihop fjädern för att kunna lossa den...Har du en reservdelsbil me ok stötdämpare så är det mycke smidigare om du bara byter hela fjäderbenen,på samma sättsom du beskrivit ovanför,så slipper du massa onödigt bök
Mvh/Miche
Okej, så jag bör byta "hela fjäderbenet" vilket jag tolkar som "hela paketet"(inkl. fjäder)? Innebär detta att det är det ca. 5 bultar som ska lossas med "vanliga" verktyg? Alltså inga fjäderspännare eller specialdomkrafter etc?
Haynes är inte jättebra alla gånger. Jag vet hur den där beskrivningen ser ut, och det är inte superpedagogiskt upplagt faktiskt. De har ju rätt i att om stötdämpare (det du kallar pistong) och fjäder skall bytas individuellt, så måste ju fjädern komprimeras med fjäderspännare vid återmontaget, för det klarar man inte med handkraft. Men gör du som Miche säger ovan, lossa med dina normalverktyg och lyft ned- och ut - hela "benet" och ta motsvarande "paket" från donatorbilen.
Fjäderben = stötdämpare och fjäder i ett "paket", ja.
Sweet men jag kan återkomma när arbetet är gjort eller när jag kört fast. Hursomhelst så känns det nu som att jag har koll på det iaf. Tack för hjälpen