[Norenfalk]

Har bytt termostat på bruks bilen för ett tag sen. Fungerade fint typ 2 gånger efter bytet. Sen blir den att koka, är som om termostaten inte öppnar ( Och nej inge fel på den har bytt 3 gånger, o samma sak på alla ) Bilen är en Mk3 Cl 1,6 -96

Övre slangen på kylaren är varm som fan, men den undre är kall?

När jag släpper på "huset" lite så det inte bli övertryck eller vad man ska säga så fungerar det men dock så blir det inge värme i bilen och motorn blir inte varm.

Och nej inge luft i systemet,har luftat,kört hur många gånger som helst. Och ingen luftficka heller


Jag blir tokig på detta problem!

Så är tacksam för alla svar som kan fås


Tack på förhand

[mellowd]

är bara ena slangen varm så öppnar inte termostaten...
lägg den i vatten på spisen och se när den öppnar.
HAr du cirkulation på vattnet?
sprutar det något i expansionskärlet?

[KristianE]

Den är vänd på rätt håll?

[JEautoservice]

Har du kollat flödet i systemet? skulle lägga min gissning på vattenpumpen eller luft fickor./JE

[Norenfalk]

Mellowd : Har bytt termostateten 3 gånger med samma resultat, så jag vet att den inte öppnar, den fungerar typ 2-3 gånger sen slutar den fungera.
Tror inte det sprutar i exp kärlet, har inte tänkt på det

Kristian : Kan bara vända den åt ett håll?

JE : Nej det har jag ju iofs inte gjort. Inte troligt att det är vattenpumpen, och inte luftfickor heller då jag har luftat hela systemet.

Blir tokig på bil fan snart

[bober0]

Kan va topplocks packningen som läcker. Förbränningsgaser trycks ut i kylsystemet.

[golf666]

Vi bytte termostat på morsans gamla golf 3 gl (dock 1.8l motorn, men motorn gick inte upp i mer än 60° även om du åkte tur och retur till sthlm) men de var segt som fan att lufta ur systemet ordentligt.

Vi fick stå o hålla den på varv bra länge samtidigt som vi klämde o klämde på alla möjliga vattenslangar... Till slut så kom värmen och tempen gick upp till normalt, men de tog sin tid!

Jag tror du har en luftficka någonstanns jag!
Var har du köpt termostaten?
Och ja den går bara att sätta åt 1 håll, annars får du inte på termostathuset

[Norenfalk]

[Norenfalk]

Och kan ju säga att innan jag bytte alla dessa termostater så var det precis samma fel, fast då hade det gått ett år untan problem. Så luftfickor tror jag inte på Är typ som om det är tätt någonstans ?

[Norenfalk]

Kan det inte vara termokontakten som är dålig? Fläkten går inte heller igång när bilen bli nog varm

[polomannen]

Dåligt cirkulation låter det för mej eller luft fika helt enkelt.

[Norenfalk]

[boster]

Kan det vara vattenpumpen som är dålig ???

[Norenfalk]

[multi]

Jag förstår inte riktigt....
Börjar bilen koka även medans du kör eller bara står stilla?

Är det bara när den står stilla så är det den Blå (?) tempgivaren som är kass iaf. Den som sitter framme på kylaren. Haft samma problem med min bil.

[Norenfalk]

Kokar när man kör också. cirkulation fanns idag. men kokade nästan ändå

[KristianE]

Kan det inte vara tätt i kylaren?

[Norenfalk]

[bober0]

Kolla topplockspackningen !

[Norenfalk]

[bober0]

Hur vet du det ?

För några år sen hade jag en bil som kokade efter en kort stund. Bytte termostat, kollade tändinställning rengjorde kylaren och monterade dubbla elfläktar. Inget hjälpte. For till en verkstad som kunde kolla efter avgaser i kylsystemet. Test vätskan blev knallblå, så det var bara att slita isär motorn och byta packning. Efter det så fungera allt som det ska.
Om läckan i packningen är tillräckligt liten så rinner inte vattnet in i cylindern, men förbränningstrycket trycker yt heta gaser i kylmanteln och får motorn att koka helt plötsligt.

[Norenfalk]

[Pkmc]

Har du testat med att ta bort eller lossna lite kyllocket på behållaren innan körningen?

[Norenfalk]

[bober0]

Kolla att ingen av kylarslangarna har kollapsat invändigt.

[Norenfalk]

Nu har det ändrat sig lite, alla slangar blir varma men inte kylaren och slangen från kylaren till motorn ? Hur fan kan detta gå till? Tätt i kylaren eller vad ?