jag har ett litet dilemma med torkarmekaniken på min golf, torkartransmissionen skar för någon vecka sen, så jag var på VAG och köpte en ny, lägger till en bild om någon inte är med på vilken del jag menar.
Från torkarmotorn går det länkarmar till kulfästena på ovan nämnda del.
jag gjorde en tabbe vid bytet, jag markerade inte i vilket läge länkarmarna ska skruvas fast på torkarmotorn, resultatet av detta är att torkarbladen går lite ryckigt när de ska ställa sig i läge efter att man tex. kört intervalläge.
För att förtydliga, torkarbladen står i rätt läge innan jag kör ingång intervalltork, sen går de upp precis som det ska, men när torkarna går ner igen så går de 5-10 cm längre ner än startläget, för att sen gå upp och ställa sig i startposition. antar att det har att göra med hur länkarmarna monteras på motorn, har försökt justera, men inte lyckats helt.
Börja med att ta bort själva torkararmarna. Kör torkarna en gång och kolla hur dom rör sig, går dom ner lite för långt innan dom lägger sig rätt så får du lossa armen som sitter på motorn och flytta den någon centimeter, sen köra torkarna en gång till. Detta får du fortsätta att finjustera till du ser att torkarna går helt perfekt, alltså så att torkarna går upp direkt, och sedan lägger sig direkt i bottenläget. Det är väldigt logiskt faktiskt
Jag har testat så jag nästan blivit gråhårig!
men det verkar vara millimeterprecision som gäller inne vid motorn, ett hack fel där verkar kunna bli nån centimeter fel ute vid torkarbladet. jag får testa vidare, skam den som ger sig
Nu är problemet löst och torkarna går med precision och utan ryck
efter att ha testat alla möjliga lägen så blev "halv tio" det vinnade konceptet.
[/gallery]
