[olle29]

Hejsan.

Har köpt en gammal golf diesel från -93, och har lite konstiga symptom på bilen.
Hursomhelst.

Jag får värme i Kupén. Både när jag står på tomgång och även när jag kör.
När jag står på tomgång så öppnar termostaten så att båda slangarna blir varma.
Även elfläkten hoppar då i gång efter ett tag när motorn blir varm.
Temp mätaren håller sig på sina 90C°.

Så långt är allting lungt men...

När jag kör med bilen så ökar tempmätaren till ca 100-110C°(har fortfarande bra värme i bilen).
Om jag genast stannar bilen och går ut och känner på båda kylarslangarna så är den undre slangen kall.
Men får bilen stå på tomgång så sjunker tempmätaren, samt att termostaten öppnar (slangarna blir lika varma), och kylfläkten drar igång.

Kan tilläggas att jag i dag har bytt termostat, spolat ur systemet samt fyllt på med ny glykol.
Dock så var det exakt samma symptom som innan bytet.

Jag kände även på vattenpumpen när jag böt termostaten, och såg att "vingarna" var hela. Höll även emot vingarna samtidigt som jag snurrade på själva remskivan (där generatorremmen går) men det verkar vara okej.

Dock så funderar jag på om man kanske har satt remmen fel? Hur ska remmen sitta på bilen? Har läst på nätet och fått två olika svar.

Dessa jag har fått är att det ska sitta som på bilden:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3490925-***-Serpentine-Belt- Coversion-KITS-ABF-Adjustable-Alternator-Solutions-***

Eller som den röda markeringen:
http://i94.photobucket.com/albums/l82/icky_snotty/belting.jpg

Har en AAZ motor.

Blir inte klok på den här bilen.

Har sökt och gått igenom ett antal sidor, men har inte hittat någon med något liknande fel.
Gör ett försök på erat forum.

[crille83]

Hej!

Kan först säga att remmen ska gå som de rödmarkerade på nedanstående bild


Har du inte remmen monterad som de rödmarkerade så får du ändra till de, kan var så att remmen slirar på frihjulet vilket gör att du inte får den verkningsgraden från vatten pumpen du ska ha... Bara en tanke

Lycka till

[olle29]

Hejsan.
Jag misstänkte detta, då jag såg bilder på hur vattenpumpen ser ut.

Pumpen ska alltså snurra motsols?

[crille83]

[olle29]

Har testat. Blev värre (motorn började koka istället). Så det ska tydligen inte sitta så där.
Tusan också! Några andra förslag?

[Norenfalk]

Lufta systemet riktigt, man kan tro att man luftat det men finns säkert någon luftficka kvar

[crille83]

Har själv en diesel, det iof en 1Z 90hk tdi, där går remmen som på bilden.

Hur som så blir inte dieselmotorn lika varma som en bensinare, har du tittat på kylaren så inte cellerna är deformerade eller igensatta. Är det så att cellerna i kylaren är igensatta så klara inte kylaren kyla vattnet under belastning, därimot kan det vara så att det är så hårfint att det precis klarar sig på tomgång, min tdi går alldrig över 80 grader,

[olle29]

Hejsan.
Har luftat över en timme. Men om det är luft i systemet så borde det väl ej komma värme in i kupén?

Ang kylaren så ser den fin ut. Inga celler som är skadade.
Men om det vore kylaren som är kass, så borde väl ändå den undre slangen bli varm, samt att fläkten borde ju starta?

Kollade nyss den gamla termostaten. Den verkar öppna som den ska när man kokar den i alla fall.
Så jag funderar på vad nästa steg blir.

[KristianE]

Kan vara en fin spricka i toppackningen så att kompet hindrar vattnet från att cikulera.

[olle29]

Ok. Men då borde väl tempmätaren öka när man står och varvar?

[gtdgolf]

Byt vattenpump

[olle29]

Hejsan.
Ja, jag får nog kanske ta och göra det.
Men återigen. Om det är dålig cirkulation så borde det väl inte komma värme i kupén? Värmen är hur bra som helst!

[Wiseby]

Jag säger som gtdgolf byt pump. Det är ju trots allt inte så svårt

[olle29]

Nu visar tempmätaren rätt i alla fall.
Men kylarslangarna känns mycket hårda.
Hur mycket tryck ska det vara i dessa motorer?

Jag luftade som vanligt. Sedan stängde jag av motorn och tryckte ett par ggr till. Då kom det lite mer luft.
Efter det så har jag kört 20mil utan att bilen har gått över 90°C.

Men nu har jag tryck i slangarna istället...
Byta lock kanske vore på sin höjd?
Får känna på slangarna på våra andra bilar och se hur hårda dom är.