[f_konradsson]

Bilen bara dog. jag svängde in och försökte starta den igen men det gick inte varken med starthjälp eller utan batteriet va så gott som slut.
jag har bytt batteriet tänkte om det gått en cell men det va samma sak med det andra batteriet.
jag bytte kamrem nollställde allt tänkte om remmen hade kuggat över,
kollat magnetventilen (jag tog bort fjädern där i så den får max bränsle men icke något resultat)
bytt bränsle filter
kollat filtret i tanken men allt såg bra ut.
vad kan felat vara?
mycket tacksam för svar.
mvh fredrik

[Wiseby]

De va en Diesel va? Kolla pumpen. dom e känsliga.

[f_konradsson]

[oops_164]

Kollat så att du har ström på magnetventilen?

[f_konradsson]

[oops_164]

Kolla returledninen.
Blås tryckluft genom den.
Fast glöm inte öppna tanklocket.
Kolla även sugledningen och kolla så att allt är spänt/klämmt som det ska.

[f_konradsson]

[f_konradsson]

Det är ingen som har en bild på en diesel pump så man ser vart märkningen finns någon stans?

[tobbe80]

Finns ingen direkt märkning på pumphjulet, du har en plunsch som du låser pumphjulet med. felet att den starta kort stund och dör bruka bero på pumpinställning, du har nollat upp allt riktigt ? står kuggrem rätt ? väldigt känsliga har ja märkt inte bara på min bil som ja nu strulat med, lyckades på 1 kugg fel vilket medförde att den startade och dog stort sett direkt. du ska låsa kamaxeln med linjal samt lägga under bladmått för få exakt, sen pumpinställning bero på lite vilken maskin, AAZ eller 1Z motor ? ska ju ställas med indikatorklocka med viss förspänning och ska sedan ligga runt 0.80mm på AAZ kan ju bero på sliten pump att den lägger av under körning

[f_konradsson]

[tobbe80]

Vad har du för motor ? AAZ ställs med indikatorklocka medans 1Z har elektrisk styrning. har du 2 delat pumphjul har du 3 st 13mm skruv som går i ovala hål, allså själva kuggdrevet på pumphjulet går justera men detta nollas med en låspinne, enkel drevet har du endast ett låsningsläge på, och detta är ju även nollläget, sen måste ju alltid pumpen ställas in då med indikatorklocka eller med instrument för kolla inställningen

[f_konradsson]

[TdMasse]

Hur gick det?

[f_konradsson]

Den är på en verkstad nu eller vad man nu ska kalla det jag lämnade in bilen och då sa killen att pump 2 är också sönder så jag köpte en till som jag absolut vet funkar men den fick jag sätta dit själv så jag har gjort allt själv det tycker inte jag är en riktigt verkstad men hur som så skulle han ställa in tenningen imorgon om han är nyckter det vill säga för idag när jag var där så va han precis skit full. så jag ska ringa honom imorgon och så om han nycktrat till.

[gtdgolf]

Haha, jag skulle nog fara till en annan verkstad.

[f_konradsson]