badtab
Golf 4 r32 -03 Ort: Haninge |
| Fre 01 apr 2011 22:36 |
|
Köpte en golf r32 i vintras, efter att jag saknat vr6 syncron jag hade förut! Den var nästan helt original när jag köpte den, med undantag för att det satt ett Milltek non resonated catbacksystem på...
Min plan från början var Oem+ eller vad man ska kalla det.. Första steget blev iallafall att jag skruvade dit antennspröt från Polo av nyaste snitt.. Sen kom det en bakrutetorkare från Polo -06, följt av svarta vw-emblem...
Köpte samtidigt på mig en uppsättning Oz Aristo, som sitter original på R32. Dessa var i uselt skick lackmässigt, så de blästrades ner och lackades i Bmw´s fjordgrau. Skodde dessa med Nankang NS2 225/40 18. Dessa blir mina sommarhjul!
Det var allt som hänt hittills, och en av få bilder jag har tagit är denna
Golf IV r32 -03, typ1 1300 -71
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Lör 02 apr 2011 9:10 |
|
| Låter som ett bra projekt... Alltid roligt när dessa bilar fixas till. Är mysiga saker att åka runt i.
|
|
badtab
Golf 4 r32 -03 Ort: Haninge |
| Lör 02 apr 2011 10:08 |
|
Tycker det gäller att tänka till innan man modifierar nåt, även om man får göra som man vill med sin egen bil..
Så jag kör på små men smakfulla moddar som sagt.. Ljudet är ju det mysigaste, speciellt med millteksystemet på! Golf IV r32 -03, typ1 1300 -71
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Lör 02 apr 2011 11:12 |
|
Najs med en R32a till, ser riktigt fin ut!
Håller med dig, man får tänka till en extra gång innan man gör nåt med en R32a.
Hur verkar Milltek systemet, jag har lyssnat runt lite på youtube, men det är fan inte lätta tt bilda sig en uppfattning om hur det låter, då det är så stor skillnad på inspelningskvalitet.
Sen hörde jag om en kille som hade ett helt system från Milltek, i rostfritt, som rostade ändå, han var riktigt missnöjd..
Hur verkar ditt, hur länge har det suttit på?
|
|
badtab
Golf 4 r32 -03 Ort: Haninge |
| Lör 02 apr 2011 13:36 |
|
Det sklijer sig lite på ljudet irl och på filmer på youtube. Tycker det ger ett lite vassare ljud i verkligheten, speciellt när systemet är kallt! Den största fördelen med det är ljudet som ger gåshudsfaktor när man segdrar med rutorna nere i tunnlar..
Mitt är inte rostigt än så länge, det satt på när jag köpte bilen, men ca 1000 mil har det suttit.
Hade jag köpt det själv så skulle jag nog ha köpt ett resonated, men med röret utan dämpare bredvid, så man kan välja grad på "dånet", då det är lite jobbigt att ligga i motorvägsfart 15 mil i sträck som det är nu.. Golf IV r32 -03, typ1 1300 -71
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Lör 02 apr 2011 14:01 |
|
Okej.. Blir det lite metalliskt ljud när man drar på, liknande något som vibrerar innuti? Svårt att förklara.
Det är lite åt det hållet original, jag funderar på om det har med den vacuumstyrda ventilen att göra?
Vi har ju moddat min så att den alltid är öppen. Hehe
Låter ju gött, men lite lite til hade ju varit gött i tunnlar och allmänt inspirerad körning. Så jag är lite smått sugen på en catback lösning längre fram eventuellt.
|
|
badtab
Golf 4 r32 -03 Ort: Haninge |
| Lör 02 apr 2011 14:04 |
|
Skulle som sagt köpa ett resonated men köpa till rörbiten utan dämpare.. Precis, du beskriver det klockrent! Ska eventuellt ner till västkusten över påsk, vi får sammastråla så du får höra hur det låter isf.. Golf IV r32 -03, typ1 1300 -71
|
|