Hejsan. Satt och funderade idag och då slog mig tanken, passar en topp från 1.8l motorerna på 2.0l? eftersom att 1.8 är 16v:are och 2.0 är 8v:are. tänkte att då skulle man väl kanske kunna plocka ur lite mer däckknuffarkraft? sen tänkte jag även fråga om det är lagligt att turbokonvertera en bil?
1.8 motorerna i golf mk4 är 20 ventilare. Citerar http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=11&id=9,
"Går vi framåt lite till i utvecklingen kommer det ett 'nytt' 1,8l block, med 5 ventils topp. Detta block har motsvarande motorfästen som tidigare block, kuggkrans på vevaxeln för varvtalssignal och några extra oljereturkanaler. Så det går inte att ta denna topp på äldre block eller tvärtom utan MYCKET omfattande modifieringar."
2.0 8v kommer från mk3 GTI och härstammar från urgolfens motorer så det räknas nog som ett äldre block.
tack för hjälpen 