turmenator
Golf 4 1.4 -98 Ort: Örkelljunga |
| Ons 05 jan 2011 17:50 |
|
Hej
Jag har en kompis som kört utan olja i sin golf 1.6 och nu så är den felsökt och
dom har kommit fram till att där är dålig kom på 3cylindrar och inget komp på 1cylinder.
Vad skadas först om man kör utan olja?
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Ons 05 jan 2011 18:15 |
|
| Det mesta, svårt säga vad som tar skada först för många delar som är helt beroende av oljetryck och smörjning. men vevlager,ramlager, kamaxlar inlk lagringar så ny motor är la rekomendera i detta fall
|
|
turmenator
Golf 4 1.4 -98 Ort: Örkelljunga |
| Ons 05 jan 2011 20:21 |
|
Okej..tänkte att vev och ramlager sitter kanske bättre till så dom klarar ett tag utan olja, medans att kammarna borde ta skada först?
Tänkte om det kunnde vara så enkelt att det räckt att byta toppen, om kammarna tagit skada och ventilerna och det är bara därför kompet är dåligt?
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Ons 05 jan 2011 21:27 |
|
| Kammar nyper ofta i ett tidigt stadie, men följdskador på botten sker rätt fort utan olja,låter ju klart som den nypt på kamaxel, haft många bilar med kraftigt lagerknack osv efter frysen vevhusvent som är vanligt på främst 1,4/1,6 16v maskinerna, bytt topp eller renoverat vissa men flertal har kommit tillbaks med lagerknack så skulle själv utan tvekan slänga i en bättre beg maskin, en topp renovering eller byte topp kostar på det med och då har du ändå ingen garanti på botten utan plocka ner tråg och kolla vev/ramlager, som sagt bruka va skador redan efter kort körning..som sagt motor får du för runt 10 k beroende på din motorbetäckning samt miltal på maskin, topprenovering/byte åker du på rad omkring kostnader hur som.. så ja skulle absolut inte chansa, kolvringar mm tar ju med stryk och cylinderväggar i sin tur
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|