kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Fre 17 dec 2010 9:58 |
|
Olja & filter är nytt.
Misstänker att pumpen är lite högt ställd. Ngn som har en bild på vad man skall skruva på för att få ner den? Eller en grym beskrivning på vart man skruvar. Sen hur mkt man skall skruva, värdet låg på 4.89 Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra 
|
|
gtdgolf
Golf 3 gtd Ort: Överkalix |
| Fre 17 dec 2010 11:14 |
|
| På höger sida av pumpen om du står och ser på motorn finns det en skruv med en mutter som låser den. Det kan sitta en plombering på muttern, bara att ta bort. Du får prova dej fram och skruva lite i sänder.
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Fre 17 dec 2010 11:54 |
|
Är inte den till tomgången?
just det här med att prova mig fram tycker jag känns lite jobbigt. Skruvar jag ner den för mkt så ger la fan pumjäveln upp, för lite så blir säkert avgasvärden för höga igen. Finns det inga riktlinjer att gå efter eller är det bara på känsla? Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra 
|
|
oops_164
Golf 4 99:a Ort: Skåne |
| Fre 17 dec 2010 12:47 |
|
På sidan som gtdgolf skriver ställer du ned pumpen.
Tomgången ställer du på skruvarna på baksidan av pumpen.
Man får testa sig fram.
Ta ett halvt varv ut på pumpen första gången.
Provkör och kolla så den inte blir för slö för det kan du få backning på också.
Sen tar du ett kvarts varv .åt gången. Gör inte jag det så gör nån annan det!!!
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Fre 17 dec 2010 13:12 |
|
Kanon, tackar för det.
Hoppas inte bes gubben blir allt för sur om man vill skruva på plats. Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra 
|
|
oops_164
Golf 4 99:a Ort: Skåne |
| Fre 17 dec 2010 14:25 |
|
Gör det innan.Kolla rökmängden innan du ställer om pumpen. Det ger ett visst humm om man är rätt på det.
Har du bytt luftfilter?
Om inte ta bort det gamla och kolla rökmängden. Gör inte jag det så gör nån annan det!!!
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Fre 17 dec 2010 18:19 |
|
Som ja sa e pumpen uppställd, och luftfiltert måste du byta för de e kass de som sitter, va riktigt sketet när ja monterad de som sagt så bruka du kunna skruva in tills du märker det på tomgång då ökar du upp något och kör nån sväng och se röktäthet om den ryker mkt
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Fre 17 dec 2010 18:51 |
|
Har gjort detta nu och tycker den ryker mkt mindre svart nu. Ska även byta luftfiltret om det nu kan påverka såpass. Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra 
|
|
oops_164
Golf 4 99:a Ort: Skåne |
| Fre 17 dec 2010 19:20 |
|
| kroll skrev: | | Har gjort detta nu och tycker den ryker mkt mindre svart nu. Ska även byta luftfiltret om det nu kan påverka såpass. |
Är det igensatt så gör det stor skillnad.
En diesel har alltid full lufttillförsel. Gör inte jag det så gör nån annan det!!!
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Fre 17 dec 2010 20:12 |
|
Diesel lever på just luft och diesel nån av denna faktor som bruka va felet när bilfan går dåligt, svårstardad mm
|
|
gtdgolf
Golf 3 gtd Ort: Överkalix |
| Fre 17 dec 2010 20:59 |
|
| Sen kan den ju ryka svart ett tag efter du skruvat ner pumpen om det är mycket sot i avgassystemet. Det gjorde min.
|
|
TdMasse
Golf 3 TD Ort: Halmstad |
| Sön 19 dec 2010 14:49 |
|
Jag löste det genom att köra upp en tank med dubbel dos tripak!
Gick från 3.6 till 0.2 utan att skruva
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Sön 19 dec 2010 15:54 |
|
Vad är Tripak för ngt?
Jag har hält i ngn rengöring ifrån omega, ställt ner pumpen & köpt ett nytt luftfilter Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra 
|
|
TdMasse
Golf 3 TD Ort: Halmstad |
| Mån 20 dec 2010 11:04 |
|
En diesel tillsats som jag köpte på jula
|
|
gtdgolf
Golf 3 gtd Ort: Överkalix |
| Tis 21 dec 2010 20:31 |
|
| Tripak hjälpte inte för mej, men då var pumpen kraftigt fel inställd.
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
|