[argan_85]

Hej,

Fick mig en ganska otrevlig överraskning igår i form av oljeläckage. Det började med att oljelampan började tjuta och varna, så stannade och tog en titt under huven. Halva mottorummet var nerdränkt i olja, och vad jag kan se så tycker jag att det ser ut som att något har ramlat av eller saknas. Enligt en kompis så sitter växelådan ungefär där, så det kunde vara något med den...men är det då inte konstigt att motoroljan tar slut?

Bifogar ett par bilder...ser ut som att det ska sitta något på den där lilla gröna delen. Någon som vet vad som har hänt? Vad kan det kosta att fixa (jag är inte händig själv...)

http://i21.photobucket.com/albums/b300/argan1985/DSCF3061.jpg

http://i21.photobucket.com/albums/b300/argan1985/DSCF3063.jpg

Tack,

Björn

P.S. Det är en Golf III GL2.0i

[polomannen]

Vad man kan se av bilderna så ventil kåpan läcker och topp packningen.
Men sen att växellådan läcker är svårt att se,,vad jag tycker alla fall...det kan vara en del som har spruckit.

Du bör passa på byta vattenröret på samma gång.

[argan_85]

[GolfGecco]

Den Gröna delen på växellådan är bara till makeringen på svänghjulet då där ska det inte finnas någon olja förtom koppling lite svårt o se på bilder vart de läcker men om de kom så mycker olja på kort sec så borde toppackning gått?

mvh Andreas

[argan_85]

Ok, får väl köra in den till en verkstad.
Om det är den som gått, vad kan det kosta att byta den?

[bober0]

En dum fråga kanske, men det är väl inte så att du har fyllt på olja och sen glömt att sätta tillbaka locket ?

[argan_85]

[Qethox]

[pizzabud1]

Men den gröna grejen är väll där man ska fylla på växellådsolja om jag inte har fel. men ett tips e att ta fram en trasa, lite fetlösande och rengöra allt. sedan ber du en kompis starta bilen så kan du se var allt kommer ifrån.

[TdMasse]

Nä det e en av kontrollpunkterna vid kamremsbyte