[pizzabud1]

Jag har varit bortrest i en vecka och när jag kom hem ville inte bilen starta. startmotorn fungerar och snurrar men det tänder inte tändstiften har gnista. där är bensin i tanken så jag undrar om någon har en aning om vad felet kan vara. Det har regnat väldigt mycket och är fuktigt så jag tänkte att kanske har det påverkat, så jag torka rent hela motorn och sprejade på vattenavdrivande. funkade lite bättre men då dog batteriet. några råd?

[pizzabud1]

Finns det ingen som har någon idé om vad det kan vara?

[KristianE]

Får börja med att ladda upp batteriet igen.
Kan ha varit att det var för lite kräm i batteriet kanske.

[pizzabud1]

Jag har laddat det men samma sak inträffar fortfarande, startmotorn går men skiten vägrar tända, det luktar lite bensin men kanske får för mycket/för lite?

[polomannen]

Koppla ur tempgivaren och testa starta.

[pizzabud1]

Varför skulle det spela någon roll?

[polomannen]

[pizzabud1]

Ska jag koppla ut hela eller bara strömmen?

[pizzabud1]

Kan det vara så att jag har en startspärr som blockerar det hela? i så fall hur kopplar man ur den?

[pizzabud1]

Jag har nu konstaterat att ingen soppa kommer in i motorn. vet dock inte varför. några tips?

[krillebus]

Bränslepump, bränslerelä.
Startspärren är det Vag som gäller, special verktyg behövs.

[pizzabud1]

Jag funderade och kan det vara styrenheten till insprutet som är paj?

[oops_164]

Låter det från bränslepumpen?
Smidigast och billigast att börja felsöka än handla en massa och byta.
Kollat säkringen till bränslepumpen.
Har du ström till den?
Kommer det bränsle om du tvångskör pumpen?

[pizzabud1]

Tror jag har hittat felet. förgasaren satt helt löst så den har nog dragit in luft och därför inte gett ut nått bränsle. så får åka till skroten imorrn och se om jag kan få tag på det jag behöver.

[oops_164]

Köp en ny kostar inte många hundringar.

[pizzabud1]

Nej men jag får inte av den gamla. hela skiten sitter som berget. känns som att nått håller den ovala plastgrejen på plats. hur får jag av den?

[krillebus]

Sitter skruvad med 4 små bultar.

[oops_164]

Annars tar du PL 400 och gör en bonnlagning!!!!!
Sitter som Krille skriver med 4 st m6 eller m8 kommer inte ihåg vilket, längesen man sysslade med bensinare.
Var står bilen är i Lund och jobbar skulle kunna komma ner till Malmö och kolla och visa lite snabbt.

[pizzabud1]

Den står i hyllie

[pizzabud1]

Jag har bytat förgasarfoten nu men den startar inte ändå. någon som vill hjälpa mig med en felsökningsmall till spridaren eller kanske till och med komma hit?

[oops_164]

Hör du att bränslepumpen surrar?

[pizzabud1]

Ja den snurrar och det kommer bensin till förgasaren men inte ut.

[pizzabud1]

Nu har jag fixat så att bensinen kommer ut ur förgasaren, där är 2 slangar bredvid varandra där den ena går in och andra ut. den som gå ut måste väll gå till motorn sedan? eller har jag helt fel:( sedan undrar jag hur den här slangen går eftersom den går ur motorrummet och under bilen. tillsammans med slangen som går från tanken. snälla svara om ni vet något. minsta lilla är till stor hjälp:D

[KristianE]

Är väl bensin in och sen returen som går tillbaka till tanken?

[pizzabud1]

Jo det e helt rätt:) jag hade fel, tänkte hälla i bensin rakt ner i insuget för att se om den går igång då

[pizzabud1]

Den ville inte gå igång när jag hällde bensin rakt ner i insuget. det bara pös upp massa vit rök. några idéer?

[krillebus]

Har du provat med att rycka strömmen till tempgivaren?

[pizzabud1]

Vilken är det? hur gör jag det?

[pizzabud1]

Eftersom det kom upp vit rök borde väll inspruten fungera? eller det e ingen garanti på att bensinen kommit in i motorn trotts att det rök?

[pizzabud1]

När jag vrider om startmotorn händer inte mycket men när man stänger av den pyser det ut rök från toppen av motorn. hela lyfts med en halv cm. kan det vara så att ventilerna inte släpper ut nått?