Jag hade för några veckor sedan inne bilen för byte av koppling, urtrampningslager, växellådsolja. Detta eftersom jag under en längre tid haft ett gnisslade ljud från kopplingen när den var uppe. (Det försvann när man tryckte ner kopplingen)
När jag fått tillbaka bilen så var allt tyst och fint dock så märkte jag efter några dagar att jag hade problem med att få i backen då och då. Jag lämnade in bilen för en kontroll men man hittade inget fel eller några inställningar som behövdes göras. Han trodde de kunde ha med den nya oljan i lådan att göra och att det antagligen skulle fixa till sig.
Efter att bilen varit på verkstad så har backproblemet helt försvunnit och den fungerar som innan, dock så har jag fått tillbaka ett svagt gnissel-ljud vid vissa lägen när man rör kopplingen. Precis som backen så kommer detta ljud lite då och då och som vanligt finns det ju inte där när man ska visa. Ljudet är inte alls lika häftigt som innan och de försvinner oftast efter en liten stund eller att man tryckt ner pedalen helt en gång.
Han som lagade bilen berättade att han inte hade hittat några fel på urtrampningslagret men där emot så hade inte tryckplattan centrerat där av ljudet trodde han.
Nu är frågan varför får jag tillbaka detta ljud efter renoveringen av kopplingen? Vad kan det vara?
Nästan 100 på att kommer från Mekonomen och då är det:
Art nr: 05-500024911
Men ja tycker de är så märkligt att de skulle vara exakt samma ljud på båda lagren. Det fans ju heller inga tecken på att de var dålig när han testade det. Ljudet som jag har kan man sammanfatta som ett kvitter eller som något som går smörjtorrt. Jag fattar inte heller varför det bara kommer ibland det skulle ju vara konstant kan man tycka.
De här lagren på vw går väl i växellådans egen olja? Finns de något chans att de inte kommer till olja som det ska?
Hur ser de ut med hydrauliken på Golfen? Kan den ge i från sig skumma ljud?
