Emilh
Golf 4 1.9 Tdi -00 Ort: Forshaga |
| Sön 31 okt 2010 23:07 |
 |
Hallå
Har en 1.9tdi 110hk som gått 39000mil, vid hård körning vill den koka ibland och i bilköer på tomgång har jag dålig värme i kupen bilen drar även glykol men jag ser inga spår efter det... temp-nålen står stadigt på 90grader någon som har några ideer?
|
|
Berg3r
Golf 4 2,0 Ort: Stockholm |
| Sön 31 okt 2010 23:49 |
|
| Skulle tippa på skjuten topplockspackning tyvärr . . Om du har kört med bilen ett tag så att den är riktigt varm, är då kylarslangarna stenhårda eller är dom normala ? Pröva att lufta ur kylsystemet ordentligt, öppna locket på expansionskärlet, full värme i kupén, och fläkten på minsta, stäng av acn, håll runt 3000 varv så går det lite fortare, när kylfläkten går igång så är det klart. Sen får du leta ordentligt och se om du kan hitta någonstans där glykolen rinner ut, hittar du ingenstans där det läcker så är det nog tyvärr bara till att riva toppen. .
|
|
MagArne
Donator 50
 VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping |
| Mån 01 nov 2010 9:05 |
|
| Borde det inte vara majonäs i oljan då? På påfyllnadslocket och oljestickan?
|
|
Septir
Golf 4 Champ 1.6 - 03 Ort: Stockholm |
| Mån 01 nov 2010 9:44 |
|
| MagArne skrev: | | Borde det inte vara majonäs i oljan då? På påfyllnadslocket och oljestickan? |
|
|
Emilh
Golf 4 1.9 Tdi -00 Ort: Forshaga |
| Mån 01 nov 2010 17:12 |
|
| Har ingen majonäs i påfyllnads locket däremot ryker det ur expansionskärlet när jag öppnar locket, men det luktar inte avgaser heller...
|
|
Knasen
Donator 25
Ingen VW Ort: Söderköping |
| Mån 01 nov 2010 18:06 |
|
| Låter onekligen som det är en trasig toppackning mellan en cylinder och en vattenkanal så expansionen/avgaserna sticker ut den vägen, därav att bilen kokar. Bubblar det ur expansionkärlet även vid kall motor?
|
|
Berg3r
Golf 4 2,0 Ort: Stockholm |
| Mån 01 nov 2010 23:59 |
|
Bara för att toppen/topplockspackningen är skjuten så måste inte vattnet komma in i oljan  Ibland kommer bara avgaserna in i kylsystemet. .
|
|
Emilh
Golf 4 1.9 Tdi -00 Ort: Forshaga |
| Ons 10 nov 2010 13:57 |
|
| Nu har jag grejjat lite med bilen och det ryker/kommer avgaser ur retur slangen på expansionskärlet, håller på att lufta systemet nu...
|
|
Henry^
Golf 4 -00 Ort: Norrtälje |
| Tor 11 nov 2010 1:05 |
|
| Emilh skrev: | | Nu har jag grejjat lite med bilen och det ryker/kommer avgaser ur retur slangen på expansionskärlet, håller på att lufta systemet nu... |
Låter ju onekligen som trasig toppackning tyvärr.
|
|
ostis
Golf 4 1.9 tdi Ort: Norge |
| Tor 18 nov 2010 13:51 |
|
| Emilh skrev: | Hallå
Har en 1.9tdi 110hk som gått 39000mil, vid hård körning vill den koka ibland och i bilköer på tomgång har jag dålig värme i kupen bilen drar även glykol men jag ser inga spår efter det... temp-nålen står stadigt på 90grader någon som har några ideer? |
Jag har nästan det samma felet som du, bilan har gått typ lika långt och har 1.9 110.
Min drog mycket vatten i somras men har minskat nu. Däremot så har jag väldigt! dålig värme i bilen och min temp-nål går fint upp till 90grader men ibland så faller den ner på 0grader. Slangarna i kylsystemet är bra så hårda, om jag öppnar locket på ex-kärlet så bubblar det lite. När jag stänger locket så tar det inte många sekunder innan slangarna är hårda igen.
Så är 99% säker på att det går in avgaser i kylsystemet, topplockspackningen nästan garanterat som har gått.
Avgaserna lägger sig högst upp i systemet=värmepaketet så då kommer det inget vatten dit och det blir ingen värme i bilen. Ibland kommer avgaserna till temp-givaren och den faller ner till 0. Också därför som slangarna blir hårda.
Skruvar av toppen nu i helgen för att felsöka, lämnar rapport så fort jag funnit felet!
|
|
ostis
Golf 4 1.9 tdi Ort: Norge |
| Tis 08 feb 2011 13:41 |
|
Ahh sorry men det blev ju inget snabbt svar direkt!
Men för att ge ett slut på problemet:
Jag tog av toppen och var som jag trodde. Syntes liiite liiite på packningen vart det hade gått ut avgaser i kylsystemet, den var dock inte trasig vad jag kunde se. Slipade/polerade blocket och toppen samt kastade på en ny packning och då blev allt tipp topp!
Bra värme(när väl motortemperaturen har kommit upp till 90 vilket kan ta ett bra tag...) Ingen dansande tempgivare längre och den dra inget vatten!
Så ett tips till er då som har samma problem. Byt topplockspackningen.
|
|