I går morse när jag skulle köra till jobb så lade jag märke till att klockan i bilen stod på 0:00. Märkligt tänkte jag och ställde klockan rätt.
I morse när jag kom ut till bilen så startade den inte. Fan tänkte jag, batteriet måste vara dött. Tog sambons bil och kopplade på startkablar. Ingen skillnad. Samma sak, bilen startade ej. Det konstiga är att det klickar konstant i ett av reläerna, vet ej vad reläet är till. Fick skjuts av sambon till jobb. Frågade mig lite för på jobbet idag (jobbar på en bilverkstad) Fick tips om att det kunde vara dålig jord mellan motor och batteri eller att startkontakten var dålig. Köpte en ny startkontakt på Din bil och nu ikväll har jag provat att ta en startkabel mellan minus på batteriet till motorn utan framgång och även bytt startkontakten utan framgång. Det är svinkallt ute och det blåser som f*n så nu sitter jag här med stelfrusna tår och fingrar och undrar vad som kan vara fel på bilen.
Jag har ingen annan bil och kan inte ta mig till jobbet utan så snabb hjälp behövs.
Det skumma är att det klickar i ena reläet hela tiden när tändningen är till och när jag vrider till start så är det precis som att allting kortsluts istället för att starta (siffrorna på klockan och mätarställningen försvinner)
För ett par veckor sedan hade jag motorn ur bilen för byte av kamkedjor. Om det nu kan ha något med det att göra?
Någon som har en aning om vad det kan vara för fel? Har ni haft samma symptom på era bilar?
Jag hade samma problem, tag ett mätinstrumen och koppla på batteriet..
visar det inte 12v så byt batteri, kolla vad den visar när du vrider på nyckeln, visar den mindre än 10 volt så byt batteri.
en cell var kass i mitt batteri näär min gjorde så....
