s0l0m0n
Golf 1 LX -82 Ort: Karlskrona |
| Mån 28 feb 2011 14:31 |
|
Hej!
Står och väljer mellan en Golf IV R32 och en Skoda Fabia RS TDI och nu lutar i princip allt mot Fabian. Är det någon som kan "R32-frälsa" mig? Golfen har ju helt klart utseendet på sin sida (riktigt ögongodis!), men sen när man tänker på driftkostnader jämfört mot fabian så är det så att intresset nästar helt dör ut ...
Ni som har r32, vad tycker ni om bilen? Hur är servicekostnader på denna modell? Skatt och försäkringskostnader? Har läst både bu och bä om bensinförbrukning, någon som har några aktuella siffror om vad er r32 faktiskt drar per mil? Har svårt att lita på siffror från olika biltidingar som skrivit om r32:an.
bara kasta upp för- och nackdelar så man får lite svart på vitt vad "folket" tycker. Och jag förstår om det blir lite partiskt här på forumet då det är VW vs Skoda men försök vara opartiska "Always carry a flagon of whiskey in case of snakebite and furthermore always carry a small snake"
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Mån 28 feb 2011 18:29 |
|
Kan säga som såhär, den drar mycket!
Det spelar ingen roll vad folk säger att man kan köra, faktumet är att jag ligger mellan 1,18-1,23 oavsett hur jag kör känns det som, och då är det mycket blandad körning.
Går man på försäkring så kostar den ju en hel del om man är yngre och bor i städerna, jag bor i zon4 eller vad man skall kalla det, alla försäkringar + farsans firma är hos samma bolag, så det gick att förhandla till "bra" villkor, men det är fortfarande dyrt, men vill man ha bilen kostar det ju.
Angående vanlig service så är det inte så farligt egentligen, det går åt lite mer olja eftersom det är en större motor, fler tändstift etc. Så mina 2 första servicear var inget att anmärka på.
Sköter man allt, ordentligt så man slipper kamkedjeras, så är det lugnt vad gäller den biten.
Haldexen är en annan historia, säkerligen svindyrdyr om den går sönder.. har ingen större koll här. Det slipper du ju med Skodan.
Men 4x4 på vintern är kungligt!
Golfen är ju lite större om du behöver utrymmet, dock tror jag förarmiljön är tillrekligt stor, värre är det bak, och än mer i skuffen.
Skall du jaga effekt kan du ju alltid chippa skodan och få ut en hel del, och med tanke på den lägre vikten så blir den riktigt kul att köra, och mycket vrid är ju inte heller fel!
Kör du många mil och tänker lite mer på att bilen inte får kosta för mycket skall du ta Skodan.
Vill du ha 4x4, jävligt gött ljud, som du själv säger ögongodis, och är villig att ta den dyrare bilen, då skall du ta R32an.
Jag tog R32an för att jag ville ha den, och har velat en längre tid.
Hoppas jag inte rörde till det allt för mycket nu. Är det något du undrar över så är det bara att fråga på, finns alltid någon som kan fylla på med fler svar.
|
|
s0l0m0n
Golf 1 LX -82 Ort: Karlskrona |
| Mån 28 feb 2011 19:27 |
|
Kanonbra tips och råd
Det är ju just det där med förbrukningen alltså. Saken är att jag kommer använda den till och från jobbet, vilket är strax över 5mil om dagen. Att dra runt med en bil som inte vill gå ner på under litern per mil är ju det stora minuset om man jämför med skodan som drar under halvlitern.
Ja, när det kommer till utrymme så är ju golfen helt klart bättre. Men det är ingen prioritet, är mest busfaktorn jag är ute efter något kul att köra på krokiga landsvägen in till stan. Och där tror jag faktiskt att skodan slår r32an på fingrarna, är ju som du säger lägre vikt.
Sen utgångspriset är ju också något att tänka på. En Fabia RS kan man få för runt 80,000 medans en r32 som inte rullat för långt går loss på 130,000. Då har man rätt mycket pengar över att förfina väghållning sen kanske ett chip och lite smågodis till motorn om man väljer skodan.
Det är ett svårt val alltså.. Har kollat på r32an i flera år och blir alltid lika kär när man ser den. Däremot skodan är ju rätt vardaglig, men en ulv i fårakläder! Hade man inte behövt pendla så långt hade jag inte tvekat, då hade r32an redan stått i garaget! Och sedan 4x4 på vintern är ju riktigt sweet!
Behöver ta och provköra bägge för att få mig en uppfattning... sen får känslan bestämma helt enkelt! Plånboken får säga vad den vill! "Always carry a flagon of whiskey in case of snakebite and furthermore always carry a small snake"
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Mån 28 feb 2011 20:19 |
|
Min MKV R32 drar fan satan nu på vintern.. Straxt under 1.2
Men i somras så drog den litern och då är jag inte den som har lättaste foten. Så det gillar jag.
100 är en piss hastighet,. Då drar den massor. Men 90 eller 130 går bra. Då drar den mindre..
|
|
replaya
Golf 4 Ort: Stockholm |
| Tis 01 mar 2011 18:09 |
|
Köp min Golf v6 4-motion Har r32 optik, R32 milltek catback system m.m. haldex 4hjul.. ser precis ut som en r32:a men kostar mindre
Senast ändrad Tis 01 mar 2011 18:12, ändrad totalt 1 gång
|
|
s0l0m0n
Golf 1 LX -82 Ort: Karlskrona |
| Tis 01 mar 2011 18:11 |
|
Nej, V6 4-motion är inget intressant. Ska det vara Golf IV , så ska det vara R32, annars får det vara "Always carry a flagon of whiskey in case of snakebite and furthermore always carry a small snake"
|
|
replaya
Golf 4 Ort: Stockholm |
|
s0l0m0n
Golf 1 LX -82 Ort: Karlskrona |
| Tis 01 mar 2011 18:13 |
|
| replaya skrev: | hehe okej ;P tänkte kolla bara! för ja ska köpa en r32:a  |
Hehe, bra där! "Always carry a flagon of whiskey in case of snakebite and furthermore always carry a small snake"
|
|
replaya
Golf 4 Ort: Stockholm |
| Tis 01 mar 2011 18:14 |
|
| s0l0m0n skrev: | Hehe, bra där!  | köp en du med ! du kommer inte ångra dig! dom låter grymt nice och fina som F#N
|
|
replaya
Golf 4 Ort: Stockholm |
| Tis 01 mar 2011 18:14 |
|
| Aja lycka till iaf ! skulle valt R32
|
|