persby
Golf 2 1,8 Ort: Norrköping |
| Tor 24 feb 2011 12:38 |
|
Bilen har börjat dra en del olja har jag märkt. 1,6 8v -00:a
antar att det är ventil tättningar som måste byttas.
är det svårt att göra själv? tänkte ifall man behöver några special verktyg?
borde väll kunna bytta på plats utan att montera bort toppen. eller?
någon som har en bra beskrivning hur ett sånt bytt görs?
vad tror ni annars det kostar att lämna in på verkstad??
|
|
persby
Golf 2 1,8 Ort: Norrköping |
| Lör 26 feb 2011 20:18 |
|
| över 70 pers som har varit inne o tittat men inte någon som har någe tips/förslag....
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Lör 26 feb 2011 20:26 |
|
Vevhusventilation täppt ?
före allt annat bör man ta ett kompprov
Senast ändrad Lör 26 feb 2011 20:27, ändrad totalt 1 gång
|
|
jagrullar
Golf 4 Variant Ort: Ludvika |
| Lör 26 feb 2011 20:26 |
|
Hur mycket olja drar bilen ?
Innan du river toppen kanske du skulle kolla så att inte vevhusventilationen är tät.
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Lör 26 feb 2011 22:07 |
|
| Va problem med detta förr i tiden men mer sällan nu mer, problemet va hög oljeförbrukning för kunderna, vi utförde oljeförbrukningsprov där oljan tappas ur och vägs upp sen justera till rätt nivå, kunden fick senare åka visst antal mil för sen återkomma och tappa ur oljan utan då fyllt under tidens gång, räknade fram förbrukningen ur urtappad oljas vikt och fick fram åtgången. bytte kolvringar på en del 1,6 maskiner bla, och även audi drogs med liknande problem på sina v6or, det du kan testa är byta olja/tillverkare och en med tjockare viskositet. bero på vad du åker i dag ? syns spår av blårök ? sällan ventiltätningar bytts nämligen om det tex handlar om en AKL 101hk maskin. bilen gått långt ? en kostnad är svår men hör med verkstad om göra ett oljeförbrukningsprov så får du lite mer svart på vitt
|
|
persby
Golf 2 1,8 Ort: Norrköping |
| Sön 27 feb 2011 8:13 |
|
Den drar någe mer än 1L på hundra mil. bilen har rullat c:a 22000.
ifall vevhus vent sitter upp på ventilkåpan där man fyller olja som är den inte täppt. har haft den delen som sitter där o är ihop kopplad med insuget borta o tittat/gjorde den ren från det lilla kläg som fans där.
vad kan man prova för viskotet? åker 10-40 idag?
inget som jag har sätt att den blå ryker, men man känner att det luktar bränd olja bakom bilen.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Sön 27 feb 2011 8:34 |
|
Prova annars 5W-50 olja istället:
http://biltema.se/sv/Sok1/?quicksearchquery=36918
http://www.motor-öl-günstig.de/814-5W-50-Motoroel/6L-Pennasol-5W-50- Super-Pace-Sport-fuer-Opel-GM%E2%80%93LL%E2%80%93B-025-usw.html
min 00:a som hade gått 19.500mil när jag sålde den drog ingen olja En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera
|
|
Knasen
Donator 25
Ingen VW Ort: Söderköping |
|
persby
Golf 2 1,8 Ort: Norrköping |
| Mån 28 feb 2011 15:16 |
|
Jag tror inte jag ska prova en olja som är tunnare än jag åker på idag ifall...
Jo då kansen känner till dom..
|
|