[pizzabud1]

Hejsan. Jag har väldiga problem att lägga i tvåan när bilen är kall, man kan knappt få in den måste lirka lite så går det. sen är ettan i princip omöjlig att få in om man rullar i 2km/h, måste stå helt still annars får man tvinga in den. tvåan är det inga problem med om det är varmt men ettan är alltid samma. några idéer om vad det kan vara? tänkte byta oljan och se vet dock inte var urtappningsskruven sitter eller var man fyllet på ny olja är.

[f_konradsson]

Jag har en växellåda till salu om du är sugen. den har gått 125** mil.

[pizzabud1]

Så sliten e inte min låda:D tack ändå. tror att mina problem går att lösa med att ändra lite inställningar eller nått, får testa:D

[anton_mjor]

Att ettan är svår att få i när man rullar är väl en "feature" för att man inte ska råka varva sönder motorn i högre hastigheter.

Svårt att få i tvåan har jag också i bland, på just min låda tror jag att det är växellänkaget som är lite glappt. Nya bussningar skulle säkert lösa biffen.

[a128]

Nivåpluggen sitter på gaveln på växellådan och den kommer man åt från Vä. hjulhus 17mm insex

avtappningen sitter rakt under växellådan

lämplig olja till växellådan:
http://biltema.se/sv/Sok1/?quicksearchquery=36986
upfyller APiI-GL4

[pizzabud1]

Måste man alltså ta av vänsterhjulet för att hälla i oljan?

[a128]

Eller fullt rattutslag mot vänster

[pizzabud1]

Okej men hur gör man för att byta bussningar? vad kostar de och var kan man köpa?

[pizzabud1]

Ingen som vet hur man bytar bussningar? sitter inte länkarmen precis under och bussningarna e de som förbinder länkarmen med växelspak och låda?

[pizzabud1]

Nu har jag känt efter lite mer och kommit fram till att tvåan e lätt att lägga i när bilen är still men väldigt svår vid fart. det är ungefär vid hälften av fallen som spaken låser sig på väg till tvåan. känns som att det är den spärren till ettan som lägger sig på tvåan. någon som har koll på hur den fungerar?

[a128]

Kolla oljenivån före allt annat

även fel sorts olja kan orsaka tröghet

tex. en olja som uppfyller API-GL5 men inte APi-GL4

vilket har en negativ påverkan på synkringarna

[anton_mjor]

[pizzabud1]

Jo men då har vi precis samma problem du och jag, jag brukar typ dra ut och liksom röra runt spaken innan jag får in den:)

[pizzabud1]

Nu har jag inhandlat alla grejer som behövs:D enda problemet är att jag inte kunde få av påfyllningspluggen. jag drog och slet men det ända som hände va att hela växellådan rörde lite på sig. har sprejat med rostlösare osv dock inget resultat. några tips på hur jag ska få av pluggen?

[a128]

Antagligen har pluggen drats för hårt, använd förlängare, dom kan bland sitta ordentligt

dra ej fast pluggen hårdare än vad man åstakommer med den pinne som medföljer denna pluggsats: http://biltema.se/sv/Sok1/?quicksearchquery=191329

[pizzabud1]

Asså jag har så lång pinne jag kan:S tar i marken annars. försökte trycka med benen utan resultat:S

[pizzabud1]

Nu har jag tänkt efter lite. kan man inte sätta blocknyckeln så att man kan bända av den via en liten domkraft. e dock lite rädd för paja fästena till växellådan för att när jag bänder för hand rör sig hela växellådan nån cm.