[bildock]

ABS-lampan lampan har börjat lysa till och från,kan handbromsen påverka något? brukar aldrig använda handbromsen på vintern för risk med fastfrysning, drog 2-3 hack av misstag, kände att handbromshantaget ej gick tillbaka i botten efter detta men vid sista blidvädret återtog handtaget bottenläget och lampan slutat lysa, har detta något samband? eller kommer lampan lysa igen om jag inte rör handbromsen så den ej fastnar i något uppdraget läge ? någon som vet? och inte bara tror.
mvh Uffe/bildock

[loudness]

Tror du har en ans givare som är på g att lägga av. Min Va lika Dan innan den efter ett tag började lysa kontinuerligt, koppla in vagcom och avläs felkoden

[polomannen]

Som han skriver koppla in VAG com och läs av felet.
Och det är bättre att använda handbromsen varje dag iställe för att låta det vara...

[bildock]

Polomannen!
jag får tacka för att du svarade, men det var inte hur jag skulle gå tillväga med problemet, det vet jag mycket väl, utan om någon VET om handbromsens läge påverkar abs. att använda handbromsen varje dag är nog bra men av erfarenhet kan handbromsen låsa sig just med tanke på om det varit slask ute och tempereaturen sjunker, det borde väl du veta som är proffs, att jag sedan smörjer vajern varje vår efter saltsäsongen har nog inte så stor betydelse i det här läger då fler rörliga delar ingår i handbroms mekanismen och det är vär där som fukt och vatten kan frysa som låser handbromsen

[polomannen]

Okej bildock-----handbromsens läge ska inte påverka ABSen allafall.
Att det var din fråga.

[lowenhart]

Känner igen detta fel mycket väl, har hänt mig med, då var det kontakten till abs:en som hadde ärgat,
lossa det främre hjulet närmast ratten, där har du en liten kontakt / givare, ta loss den och gör rent den, och abs lampan släcktes,

[Sam]

Menar du att bromsok's kolvar kärvar som i sin tur påverkar abs?

Nja

tror mer på en givare som strular

[lowenhart]

För att abs:en skall fungera går det en givare därifrån till abs styrdonet, och en liten kontakt är det som krävs för att abs:en ska sluta fungera och därmed lysa, killen hadde inget problem med bromsarna som han tydligt beskrev , abs lampan tänds och släcks då och då , jag säger abs givaren, 480 kr hos toveks :

[bildock]

Tackar för edra inlägg!! men jag hade mina egna funderingar just därför att lampan bara tändes då och då och släcktes emellanåt.

Gjorde en felkodsavläsning och mycket riktigt höger bak ej funktion, men varför då tänds lampan ibland? skulle givaren vara paj så skulle väl lampan lysa hela tiden. men hur som helst jag borstade rent, lossade kontakten och påförde kontaktspray och lampan har ej tänds på tre dagars körning.

Naturligtvis har kontakterna ett utsatt läge och jag har inte vetat hur abs-grejorna sett ut trots att jag varje vår plockar ur beläggen och gör rent för att min vana trogen åka in på besikting utan några bromsproblem.

Så ett tips till er alla, plocka ur abs kontakterna ibland och förse dem med lite spray går nog bra med 556 också som förhindrar oxid och många ABS-sensorer har nog bytts i onödan och kanske någon mer slipper om du lossar dessa kontakter då och då i förbyggande syfte
mvh Uffe/bildock

[lowenhart]

Skönt att det löste sig

[Sam]

Där ser man

[bildock]

Nu har min lampa börjat lysa igen, köpte iallafall en givare så den fanns på plats då jag plockade ner grejorna, nu till en fråga:

ABS-kransen och givaren var väldigt smutsiga, ligger det ström på givaren hela tiden då hjulet roterar? om det är så kan det väl inte fungera med all denna smörja som borde isolera mellan givare och ABS-krans.

Nu gjorde jag väldigt rent och fint så jag tror om det ska vara ett magnetfält där så tror jag att det funkar. Jag bytte givaren i detta samband och visst lampan tändes ej mer.

Ligger det något i resonemanget att ABS kransen och givaren måste hållas rena eller ska det funka ändå med den smuts som samlas där under åren?
mvh Uffe/bildock

[bildock]

Skall själv ge ett svar på ovanstående fråga genom att läst andra märkens forum.
Det är av största vikt att dessa ABSkransar och givare hålls rena, så plocka ner ok och skivor då och då och gör rent.

Då avståndet mellan givare och krans ligger på endast 3 mm. gällde annat märke, men funktionen är väl densamma på alla ABS system så kan smuts byggas på i höjd likaså på givaren så avläsnings-avståndet blir praktiskt taget ingenting och då kan lampan tändas och ABS:är ej i funktion.

Detta gäller även om bara en krans-givare skulle vara fulla av smuts så reagerar systemet så med tänd lampa och ingen ABS-funktion, till dig som följt tråden: för att undvika problem och bara ta dem när en givare slutat fungera, håll rent vid krans-givare och alla strömförande kontakter med kontaktspray så elimineras mycket ABS strul
mvh Uffe/bildock