| |
ferz0z
Golf 3 GT 1.8 -92 Ort: Tibro |
| Tis 15 mar 2011 16:36 |
 |
Hallå allesammans!
Ny på forumet, och har dock sökt efter detta innan jag skapade tråden.
Men antingen så är jag dålig på att söka, eller så fanns det inte så mycket info.
Det jag vill/måste göra är att montera ur förar stolen ur min gt, då hela ryggstödet sitter skevt och stolen glappar.
Har lite problem med att lista ut hur man ska få ur stolarna på smidigast sätt, har en viss tendens att göra mina egna lösningar på problem ibland och det slutar aldrig väl. 
Det är en 4d, så det är inga fällbara stolar.
Vad jag har kunnat se är att det finns en bult på varsin sida på den bakre delen av stolen, men dom är lite knepiga att komma åt, så tänkte ställa frågan här först, för att få en lite mer professionell syn på det hela.
Har även andra frågor som jag kan passa på att ställa i samma tråd,
köpte bilen för småpengar så givetvis finns det lite jobb, men inget allvarligt.
-Vänster blinkers, den på kofångaren i fram fungerar ej, kablar är intakta vad jag kan se, och glödlampan fungerar, vad kan va fel där?
-När man har bilen igång, och vrider ratten åt höger så kan tutan börja tjuta? Inte konstant, men just i vissa lägen.
-Fönster veven på förardörren är även helt slut, den äter bara sina splines när man vevar, och har försökt titta på hur man ska få loss den, men skulle gärna vilja ha lite info på det arbetet också - vill inte tappa ner rutan och behöva köpa ny 
Sedan kommer ju just denna versionen med extra mycket plast, t.ex över trösklarna.
Just över trösklarna så vill jag personligen inte ha plast skyddet, och det borde väl bara va att skruva av det?
eller skiljer sig det imot en vanlig CL? Typ med extra fästen osv?
Tackar på förhand, hoppas ni står ut med alla frågor
Mvh Benny
|
|
kroll
Golf 2 Gti 16V Ort: Stenungsund |
| Tis 15 mar 2011 17:42 |
|
| ferz0z skrev: | Hallå allesammans!
Ny på forumet, och har dock sökt efter detta innan jag skapade tråden.
Men antingen så är jag dålig på att söka, eller så fanns det inte så mycket info.
Det jag vill/måste göra är att montera ur förar stolen ur min gt, då hela ryggstödet sitter skevt och stolen glappar.
Har lite problem med att lista ut hur man ska få ur stolarna på smidigast sätt, har en viss tendens att göra mina egna lösningar på problem ibland och det slutar aldrig väl.
Det är en 4d, så det är inga fällbara stolar.
Vad jag har kunnat se är att det finns en bult på varsin sida på den bakre delen av stolen, men dom är lite knepiga att komma åt, så tänkte ställa frågan här först, för att få en lite mer professionell syn på det hela.
Har även andra frågor som jag kan passa på att ställa i samma tråd,
köpte bilen för småpengar så givetvis finns det lite jobb, men inget allvarligt.
-Vänster blinkers, den på kofångaren i fram fungerar ej, kablar är intakta vad jag kan se, och glödlampan fungerar, vad kan va fel där?
-När man har bilen igång, och vrider ratten åt höger så kan tutan börja tjuta? Inte konstant, men just i vissa lägen.
-Fönster veven på förardörren är även helt slut, den äter bara sina splines när man vevar, och har försökt titta på hur man ska få loss den, men skulle gärna vilja ha lite info på det arbetet också - vill inte tappa ner rutan och behöva köpa ny
Sedan kommer ju just denna versionen med extra mycket plast, t.ex över trösklarna.
Just över trösklarna så vill jag personligen inte ha plast skyddet, och det borde väl bara va att skruva av det?
eller skiljer sig det imot en vanlig CL? Typ med extra fästen osv?
Tackar på förhand, hoppas ni står ut med alla frågor
Mvh Benny |
Stolen får du loss genom att loss en sprint eller en skruv med mutter, denna sitter i framkant av stolen i mitten. Se Sen kan du skjuta stolen längst fram, sen går du bak och drar loss plasten som är över skenan som stolen glider i, den är emot kardantunneln. När den är borta så skjuter du stolen så långt bak det går och lite till så är den lös sedan. Du kan ev ha ett stopp som måste bort som sitter i den yttre skenan i bakkant. Har du stolvärme så sitter den kontakten under stolen.
Har du kollat så att det är bra kontakt till blinkersen, är inte helt ovanlig med ärg och skit.
Är säkerligen vajjern till rutan som har gett upp, tejpa upp rutan medans du grejar så vet du att den inte ramlar ner.
Platsen är bara att skruva bort, sen sitter en list limmad men slit bara bort den om nu trösklarna är i fint skick. Annars hade jag nog behållt dom ppå om du inte är beredd på en massa svets & lack jobb också. Vill ha mycket men har sällan cash som ALLA andra  |
|
ferz0z
Golf 3 GT 1.8 -92 Ort: Tibro |
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|
|