Va nyss ut en sväng med golfen och så slockna hela mätarhuset paff som jag vart så körde jag lite fix it russian style och slog till ovanpå instrumentbrädan och vips så börja allt att lysa igen sen åkte jag en bit och så slockna det och sen hoppa det igång av sig självft "blinka" till så typ 3 gånger vad fan äre för fel? dåligt isolerad el? eller är det bara nått glapp i instrumenthuset? nån annan som har haft lika dant?
Vanliga fel på både golf och passat är att lödningarna släpper i ingående kontakten på mätarhuset. Lödningarna blir helt enkelt utslitna och "spricker". Ta ur mätarhuset och plocka isär det. Kolla på baksidan på kretskortet där kontaktstyckena sitter med ett förstorningsglas och bra belysning. Om lödningarna har släppt kan man ta bort det gamla tennet med en tennsug eller lödfläta för att sedan försiktigt löda om anslutningarna. Värm inte för mycket bara så folien på kretskortet släpper för då kan du börja leta efter ett nytt mätarhus...
sen åkte jag en bit och så slockna det och sen hoppa det igång av sig självft "blinka" till så typ 3 gånger vad fan äre för fel? 
