[fore]

Har en golf IV från 99.

Tempmätaren fungerar ibland perfekt men ibland står den på noll hela tiden. Det verkar som att den är glapp. Ibland "hoppar den igång" när man kör över ett gupp och liknande. Bilen går bra, något ojämn tomgång men inget anmärkningsvärt.

Ska köra bilen 150 mil i helgen. Frågan lyder, påverkar mätarens hoppande något? Får motorn rätt info även om inte jag får det? Bränsleförbrukning?

[blackbird]

Kolla temgivaren säkert den som felar

[Edge]

Den kan eventuellt gå lite fett om den tror att det är för kallt. Det är rätt snabbt åtgärdat att byta om inte annat.

[fore]

Tycker den drar lite onormalt mkt bensin så det kan säkert vara så.

Försökte kolla andra trådar men hittade inte någon detaljerad beskrivning på var tempgivaren sitter..

Någon?

I övrigt tolkar jag det som att det inte är några problem att köra långt med bilen..?

[Edge]

Njae, det är väl inte direkt livsfarligt att köra med den så, men rekommenderar ju byte, om inte annat så kostar la givaren 250kr eller nåt, och om du upplever att det drar väldigt mycket mer soppa så kanske du tjänar in givarbytet gentemot den förhöjda soppaförbrukningen.

Jag vet inte riktigt vart den sitter på din motor, på min GTi, vill jag minnas att den satt ganska enkelt på höger sida av motorn, sett framifrån, på ett svart rör, med ett klips och o-ring.
På R32an satt den tydligen lite dummare till.

[Sam]

Byt din tempgivare

http://uk-mkivs.net/forums/t/183811.aspx

[Edge]

Bra guide!
Det var precis så jag mindes det hela!

[fore]

Tack som fan!

Eftersom ni har hjälpt mig förr (särskilt "sam" som verkar grymt duktig) så har jag en till liten fråga om det går bra.

Det är nämligen så att bilen tjuter till lite ibland när jag startar motorn. Kan inte se någon regelbundenhet vid kall eller varm motor eller liknande. Ska jag höfta tror jag det händer oftast vid kall motor dock.

Till saken hör att den ibland är något svårstartad när den är varm. Då får man ge lite gas så går det. Vet inte om det hänger ihop. Kanske är tändstiften?

Kan ni lösa dessa två problem så är bilen i perfekt skick sen!

[Edge]

Tjuter till precis efter startmomentet kanske kan vara startmotorn som börjar klaga lite.
Kan hända att den låter lite precis efter start när den skall gå tillbaka. Kan räcka att smörja upp den, om nu detta skulle visa sig vara den felande ljudkällan.

Svårstartad när den varit igång, kan väl vad jag förstått också ledas till din dåliga tempgivare?
Men mer utförlig förklaring låter jag dom andra stå för.

[Sam]

Kan du lokalisera som Edge sa var ljudet kmr ifrån skulle de underlätta, men jag tror också på en dålig startmotor

Att bilen är något svårstartad kan beror på att varvtalsgivaren blivit dålig.

De bästa i detta läge är att läsa av felminnet

[fore]

Ok grymt
ska försöka!

Problemet är bara att det endast hörs ibland.. men återkommer när jag har lyssnat runt lite.