[jinxy]

Hej,

Verkar vara ett fint forum ni har här, behöver nu lite hjälp.

Kopplingen på golfen våran åkte i botten här om dagen, det är en golf från 1994 med vajer-koppling.

Jag har hittat felet, ser att vajern har lossnat ur själva urkopplingsarmen på växellådan. Men jag förstår inte riktigt hur den ska monteras och om något saknas. Hur ska den låsas på plats egentligen?

Jag ser ett hål i armen, men vajern verkar inte riktigt vilja gå in där, misstänker att det är någon del i slutet på vajern som gått sönder. Men jag tvekar om det är själva armen eller vajern som behöver bytas.

Vore väldigt tacksam för svar från er experter!

Mvh Anders

[pizzabud1]

Mitt tips är att försöka ta dig till en bilskrot, hitta en likadan bil och se hur vajern sitter fast och kanske införskaffa den del du eventuellt inte har

[jinxy]

Okej, inte så dumt kanske. Men lite jobbigt Försöker leta bilder men hittar inget vettigt.

[jinxy]

Kollade runt lite och hittade denna tråd där han verkar beskriva samma problem som jag har:

https://www.flashback.org/t1407909

Det är nog denna "metalplatta" jag saknar. Vajern har en rund klump i slutet av vajern, men som sagt inget som verkar "Låsa" den på plats.

Någon som kan bekräfta att det ska vara på detta sätt och är det något som ingår om man köper en ny vajer?

Tacksam för svar!

[darkien]

Va ut o kika under huven på min donatorbil (93:a vento) o den ser ut att ha samma som gamla golfarna dvs de sitter ett sånt här kit http://www.skruvat.se/Vajer-koppling-P19700.aspx

[Xplajn]

Här är en sprängskiss, det kanske kan hjälpa lite . http://img231.imageshack.us/f/namnlsff.jpg/

Som det ser ut så är det nog den som darkien länkade som saknas.