Tjena ny här har letat lite över allt om vad som kan vara fel på min golf. så här ligger det till. ja själva bilen går bra har haft små fel som fixats så som gummi slangen till insuget som hadde 2 håll och termostat. Men i alla fall den har gått kall i ungefär 2 månader, så fixade jag slangen och sen bytte termostaten, genast vart bilen piggare och gladare drog mycket mindre bränsle med. Men så dök det upp ett nytt problem olje trycks lampan börja varna, har kollat olja och den ligger på bra nivå på stickan. Dock kör jag med biltemas semi syntetisk
(grön dunk) för tillfället för jag tänkte jag skulle köra med den lite så den renar och dra in en lite bättre olja vid ett senare tillfälle, men i alla fall under dessa 2 månader som det gått kall har den inte varnat alls. men so fort jag bytter termostat och slangen så börja den göra det när den är varm då menar jag att man måste köra den en bit 15- 30km i 80 -90 då varnar den i bland piper till och stängs av alltså inte bilen varningen sen kör man en stund till kanske den piper till 4 gånger så slutar det..riktigt skumt. misstänker är att det är givaren som är boven eller att silen i olje tråget mökat igen av skit. vad tror ni eller är det nått mer allvarligt?
vill till lägga att bilen är extremt pigg startar alltid i vått och snor kallt väder motorn kurrar som en nöjd katt så vettefan vad det kan va..
Ps: olje filter byter jag alltid när jag byter olja så det är nytt
Hade samma fel i nin i somras med biltemas filter o semisynteten di kör med så byt olja o filter men köp inte biltemas filter ja kör mekonomen filter o biltemas vanliga standard 10-40 i min nu o den har aldrig pipit efter oljebytet
Har liknade problem i min. Bytte till Mobil1 helsyntet efter topp bytet. Ska prova och köra Mineral olja då jag inte vet va föregående har kört med. Någon som vet om golfarna är känsliga mot detta? Åker också 1.8 ADZ.