Forum - Golf 3 (92-99) - Trasig ventilkåps packning?

goffe3:a
Golf 4 GTI Ort: Örebro
Tor 31 mar 2011 13:16 Svara med citat
Tja idag när jag fyllde på servo olja så såg jag att hela ventilkåpan va "blöt" av "färsk" olja sen hade det blivit helt blött av olja på lite kontakter bakom ventil kåpan.

kolla i mitt galleri där har jag två bilder ena bilden är markerad med röda ringar och visar vart det va "blött" lixom och sen finns den en grön ring runt nån kontakt i den kontakten va det helt dyngsurt av olja.

Kan det va ventilkåps packningen som har gett sig och isånafall är den svår att byta?

MVH
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Tor 31 mar 2011 14:16 Svara med citat
Billigt och enkelt att byta Regular Smiley
Dra inte åt muttrarna hårt bara, och se till att dra alla lika. Annars kommer det börja läcka igen.

mvh

mk2 vr6
goffe3:a
Golf 4 GTI Ort: Örebro
Tor 31 mar 2011 15:10 Svara med citat
Tack för svaret mellowd du kika på bilderna eller?

Det ser ut att va ventilkåps packningen tyckte du eller? Regular Smiley

mvh
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Tor 31 mar 2011 15:29 Svara med citat
Yes, kikade på bilderna.
När du har av ventilkåpan så passa på att rengöra vevhusventilationen.
Vill du inte lägga tid i onödan så tvätta motorn ordentligt med mycket avfettning och varmt vatten. sen varmkör motorn och se om den fortsätter svettas runt kåpan

mk2 vr6
gaffeln89
Golf 3 1.8 -96 Ort: Västerås
Fre 01 apr 2011 22:16 Svara med citat
Se också till att du har rätt pinnbultar. Jag hade alldeles nyss problem med läckage på motorn och fick sagt att ventilkåpspackningen skulle bytas och så gjorde jag, men det fortsatte läcka rejält. Då visade det sig att jag hade pinnbultar som tillhörde en korkpackning som satt orginal på bilen och sen har någon tidigare ägare bytt till gummipackning och inte bytt pinnbultar. Så köper du en ny ventilkåpspackning så se till att få med pinnbultar för de går inte att köpa löst tydligen.
goffe3:a
Golf 4 GTI Ort: Örebro
Lör 02 apr 2011 16:09 Svara med citat
Så då va en ny ventilkåps packning på plats Regular Smiley va inget svårare ingrepp bara att ventilkåpan satt fast rätt bra i gammla packningen men lite knack med hammare och mejsel så lossna aset Regular Smiley


Har dock en ny fråga skulle passa på att byta generator rem efter att jag hade fått dit ventilkåps packningen. lossna på båda bultarna på generatorn och lossna på remen och upptäckte att det satt en liten rem presic till vänster om generator remen. och förstod att det inte skulle gå och byta generator rem om man inte lossna på den där lilla jävla remen tror att det är nån rem som driver vattenpumpen osv.


Min fråga är hur fan lossar jag på den där lilla remen jag tyckte att det såg ut som om man behövde ta bort hela vänster däcket för att smidigast komma åt den. eller är det nån annan som har ett smidigare sett?


MVH Goffe3:a
Kl4z
Golf 4 Gti 1,8t -98 Ort: Örebro
Sön 03 apr 2011 21:19 Svara med citat
goffe3:a skrev:


Min fråga är hur fan lossar jag på den där lilla remen jag tyckte att det såg ut som om man behövde ta bort hela vänster däcket för att smidigast komma åt den. eller är det nån annan som har ett smidigare sett?

MVH Goffe3:a


Ta istället bort det högra hjulet som sitter med 3st Insekts bult. Montera sedan nya remmen i omvänd ordning. Behöver du hjälp så e det bara o säga till då jag bor precis utanför Örebro.

//Klas

"Thin people are easier to kidnapp"