fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Mån 04 apr 2011 1:15 |
 |
Ständigt nya bekymmer...
Sedan någon dag hackar/hoppar bilen på ettans växel. När man släpper kopplingen och varvtalet sjunker hoppar bilen fram oavsett hur hur mycket gas jag ger. Om jag däremot gasar väldigt mycket och slirar på kopplingen så att motorn hålls på höga varv går den jämnt.
Detta händer bara på ettans växel, andra växlar går perfekt. Jag kan till exempel starta på tvåan utan några problem.
Grymt störande..vad kan vara fel?
|
|
fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Tis 05 apr 2011 9:56 |
|
Bilen hackar nu på tvåans växel också om man gasar mycket.
Kan det vara luftmassemätaren?
Ingen som vet?
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Tis 05 apr 2011 11:52 |
|
Hmmm....låter som nitarna på slutväxeln håller på ge med sig.
Jag har upplevt detta två ggr på mina rasade lådor, det började med att bilen hackar när man kör iväg och sen med tiden blir det värre.
Vartefter nit efter nit går av så hackar den mer och mer när man accelererar iväg.
Vill inte skrämmas eller nåt men jag känner igen symptomen, det började så där för mig också långsamt och jag undrade vad det var tills det var för sent.
Hur många mil har din gått?
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tis 05 apr 2011 12:13 |
|
Skulle man om man tappade ur oljan ur växellådan få ut delar av dessa nitar ? man kanske rent av kan rädda lådan och byta ut dessa nitar till uppdaterade hos någon seriös växellådsrenoverare ? En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Tis 05 apr 2011 12:43 |
|
| a128 skrev: | | Skulle man om man tappade ur oljan ur växellådan få ut delar av dessa nitar ? man kanske rent av kan rädda lådan och byta ut dessa nitar till uppdaterade hos någon seriös växellådsrenoverare ? |
Ta och ring David på DLI Teknik i Nykvarn, han håller på med renovering av VAG lådor och kan berätta mer.
Tel: 08-552 422 00 http://www.dliteknik.se/
David är mycket hjälpsam och kan vägleda dig, min renoverade låda kostade runt 11000:- och då var alla lager bytta samt bultkitet och en helt ny differential eftersom nitarna hade slagit sönder tänderna på drevet.
Om inte lådan har rasat har du stor chans att komma billigare undan eftersom den förmodligen inte knäckt växellådshuset.
En del nitar åker ut om man tömmer oljan, men oftast så kilar dom fast sig, men det spelar ingen roll eftersom hela lådan har metalflis så är det enda byta alla lager om nitarna gått av, lagren går förr eller senare när det är flis i dom, brukar gå rätt snabbt dock.
Men köp inte ny låda på skroten utan köp en renoverad eller försök renovera den som rasat beroende på vad det kostar.
Jag gjorde misstaget köpa en låda på skroten som hade gått runt 6000 mil, men den rasade bara efter några tusen mil.
|
|
Gangsterkeps
Golf 4 1.6 -98 Ort: Västerås |
| Tis 05 apr 2011 16:14 |
|
| Utan att ha provkört bilen eller ha mer fakta så skulle jag nog börja att felsöka på om motorn går som den ska innan jag skulle rikta blicken mot växellådan...
|
|
fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Tis 05 apr 2011 21:34 |
|
Tack för svar!
Om växellådan håller på att ge sig borde då inte bilen hacka hela tiden på ettans växel? Nu hackar den ju bara ibland (beroende på hur mycket gas jag ger).
Bilen har precis gått 10 000 mil..
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Tis 05 apr 2011 21:40 |
|
| fore skrev: | Tack för svar!
Om växellådan håller på att ge sig borde då inte bilen hacka hela tiden på ettans växel? Nu hackar den ju bara ibland (beroende på hur mycket gas jag ger).
Bilen har precis gått 10 000 mil.. |
Jo den borde hacka hela vägen om det är lådan, men eftersom du sa att även 2:an hade börjat drog jag öronen åt mig.
Har du bytt tändstift i rätt serviceintervaller osv? har du kollat läckande vakuumslangar?
Du bör nog ta in bilen och göra en diagnos på den.
|
|
fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Tis 05 apr 2011 21:47 |
|
Ska kolla över det. Köpte den ganska nyligen så vet inte riktigt om tändstiften är dåliga. Det är inte omöjligt.. Blev lite orolig av ditt svar om lådan bara  Dock är jag tacksam för att du varnar mig!
Du hörde aldrig några missljud eller liknande eller andra symptom?
|
|
Gangsterkeps
Golf 4 1.6 -98 Ort: Västerås |
| Tis 05 apr 2011 21:52 |
|
Att vakumslangarna går sönder är inte alls ovanligt. Min bil gick riktigt dåligt då motorn drog tjuvluft genom trasiga vakumslangar.
Bilen gick ryckigt och svarade inte vid gaspådrag. Det är i alla fall värt att kolla så att slangarna är hela. Jag tog bort plastslangarna som satt där och ersatte dessa med gummislangar i stället.
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Tis 05 apr 2011 23:37 |
|
| fore skrev: |
Du hörde aldrig några missljud eller liknande eller andra symptom? |
Nope. hade aldrig missljud utan det jag märkte var att bilen började som du sa hacka sig fram när man accelererade, dvs gung gung om du förstår, det blev ett enormt vrid i hela axeln och vibrationer i framvagnen i slutfasen av att slutväxeln vred sig kring sitt eget moment på ett onaturligt sätt.
Sen blev det värre och då smällde det bara till ordentligt med vibrerade växelspak och man hörde hur det tuggade där där framme som hela axeln var lös.
Något vinande ljud eller något infann sig aldrig utan raset kommer bara plöstligt och slår till ganska fort efter några mil när det väl börjat.
|
|
fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Sön 10 apr 2011 9:46 |
|
Ok.
Någon som vet något ställe där man kan läsa av felkoder till rimligt pris?
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Sön 10 apr 2011 11:03 |
|
| Jag har VAG com....senaste versionen.
|
|
fore
Golf 4 1.6 Ort: Sundbyberg |
| Tis 12 apr 2011 18:21 |
|
Felet kvarstod efter tändstiftsbyte men hittade en vakumslang som satt löst vilket fick bilen att må bättre på en gång! Bilen behövde ändå nya tändstift så det var inte hela världen!
Tack ni som svarat.
|
|