Håller på och ska byta till ett rostfritt extraktorgrenrör nu, är det nån som har några tips på hur man enklast får bort originalgrenröret? Verkar ju väldigt trångt, behöver jag ta bort förgasare och luftburk för att komma åt?
Sen funderar jag på hur jag ska göra med EGR-ventilen, ska jag bara ta bort den och sen plugga igen de slangar som går till den? Eller måste jag ha den på besiktningen?
Grenröret tar du lättast loss underifrån, så det är bara att kravla sig under bilen och börja skruva. Räkna med 1h jobb att lossa det. Egr´n tar du bort och pluggar slangarna ja, det ska fungera bra.
Okej
Tänkte om det var någon bult som man inte kommer åt när insuget sitter på, men det är det alltså inte då
Angående EGR-ventilen så gör det alltså ingen större skillnad på avgasvärdet om man tar bort den?
