Svårstartad Golf 3.

rostful

Min golf,1,8 1992 insprutare är svårstartad idag...jag fick vrida 7-8 gånger för den skulle starta vissa gånger...men ibland startar den på första...

Igensatt bränslefilter sa en gubbe.....men den hostar ju aldrig någonsin.....men när jag fått motorstpp i vintras då den stanna i snön fick jag låta den vila lite innan den startade...Likadant om jag fått motorstopp då jag stannat vid brevlådan å haft fel växel så kan den vara svårstartad...

Annars går den okey.Inte märkt nåra konstigheter...jag bytte stift nu och putsa av rotorn...ska byta fördelarlock med...och kolla om alla tändkablar ger gnista...

Fast förra veckan var den lite besvärlig att starta med...men inte så jobbig som idag.

Denna golfen är speciell för den startar sällan på första nyckelvridningen...utan på andra nyckelvridningen....min förra golf startade alltid på första nyckelvridningen.....

Det är inte batteriet som är fel för den drar runt.

Ska jag pilla nåt på gaspedalen? jag rör den inte då jag startar....Jag fattar inget av detta problemet

rostful

Jag prova 2 gånger nu att trampa gasen i botten då jag startar...ja då startar den....?

Är det så man ska göra? man ska inte röra gasen står det väl i boken har jag för mig...ska kolla det.Vad det igentligen står...

darkien

Byt soppafilter

rostful

Hur kan du veta att det är bränslefiltert? Ja,jag ska byta.Så fort de öppnar Biltema. Nån snacka om bensinpumpen..men den har aldrig krånglat på de 3 golfar jag haft.

darkien

Ja kan inte garantera de är filtet men ja har haft liknande symptom som berott på skitigt filter..... o när är filtret bytt sist det ska bytas efter 8-9.000mil.... ang pumpen kan vissa gå problemfritt i 50.000 mil vissa lägger av efter 5.000 mil... så de kan va pumpen som inte orkar trycka men ja tror främst på filtret för de är säkert aldrig bytt på den

rostful

Ok. Bra att veta hur tankegången är...Nu har jag köpt filter+klämmor...ska försöka byta sen..men hur klämman runt filtret är monterat är lite obegripligt...

Den har startat helt okey idag. på 5 försök har den startat direkt konstigt nog...men klockan stod på 03 fast klockan var 11.00 på morron..det var lite mystiskt.Något slags strömavbrott???

Ska kanske kolla sladdar runt batteriet...byta kontakt på någon.mindre röd sladd där..bara föräkerhets skull...men jag vill byta filtret först likssom....byter man massa grejer på en gång vet man inte vart felet satt.

darkien

Precis fixa en sak i taget

Armada

Fukt i tändspolen?

rostful

Fukt i tändspolen?

ja, vem vet? ingen aning.Men när jag tänker efter så tog jag av tändkabeln där igår och spraya in 556....och idag har den förvånanande nog startat på första nyckelvridningen de 5 gånger bilen varit startad idag...så lätt har den ALDRIG startat innan.Eller väldigt länge sen i så fall....

Jag plocka bort bränslefiltret nu...med fästet..(17mm hylsa) Skruven som håller ihop klämman runt filtret sitter som berget...jag har 556 på nu...dumt att ha en stjärn-typ-skruv där! mejseln bara slira ju. Får se om jag byter den....men det är ju knappast troligt denna bilen lever i en evighet.Så det kanske är dumt att överdriva nogrannheten.Huvudsaken att den lossar lite så filtret kommer på.

Jag hissa bara upp ena sidan lite på bilen...tog inte bort hjulen...avlufta inte bensintrycket...bara satte på bensinkläm-"tänger"
(Det står mycket knäppt onödigt jobb i mek-boken....som man kan skita i.)

Det är saft-paus nu...varmt i solen..man blir torr i halsen...hoppas det strax är ihopsatt..
Så får jag kolla sen hur den går att starta osv.

De där fabriksklämmorna på slangarna är lite jobbiga..att pilla isär..jag köpte vanliga rostfria på biltema.

rostful

Hjälp!!!!!!!

Nu blev jag osäker på om jag satte det rätt...jag kämpa med den där skruven som satt fast..sen ramla allt isär ..

Jag borde ritat upp vad som var framåt å vad som var bakåt....Jag får googla bilder annars...bilderna i boken visar ju inte vad som är framåt på bilen....50% chans att man sätter det tvärtom....

Ska tjocka delen vara mot bakljusena å smala delen mot ratten???? det står "in" på på smala delen...ja jur tusan tolkar man det?? in mot motorn eller bensin in från tanken....

Vad sur jag blir om jag klanta mig...

rostful

Jag vände på det....haha...det var lite fel....tack o lov att google bilder finns. den står och puttrar nu.....ska strax åka en sväng.

rostful

Bilen är jättelätt-startad nu.Startar alltid direkt...jag är jättenöjd.

Men den där jäkla servo? remmen skriker illa..sprayar jag klibbspray är den tyst nåra dar...sen skriker den igen..fast jag spänt den.

rostful

Golfen är knäpp igen...den var skitsvår att starta efter jobbet...jag malde minst 10 gånger...sen var den skitsvår igen utanför Netto...Men vid Biltema startade den..jag köpte rotor+fördelarlock..(men det är inte länge sen jag bytte)

Jag skulle handlat mer men åkte hem...blev så irriterad.

Den har varit svår lite då och då....men ibland startar den himla lätt....jag blir tokig på denna skitbilen.Tydligen var det inte alls bränslefiltert som det var fel på....

Jag ska borra ett hål i luftburken och ta med startgas i morrn...hålet tejpar jag igen med plasttejp....bara öppna å spraya likssom om den är knäpp i morrn.

rostful

Kan det vara tempsensorn?????

Vad är det och vart sitter den?

Vad kostar den?

rostful

Jag köpte en temperatursensor till motorstyrning på Mekonomen. 360kr.

Autoexperten skulle ha för 310kr, men de hade den inte hemma...jag ringde en skrot med...men nä de hade inget sånt.

skruvat.se hade ännu billigare...i datorn alltså.Men jag kunde inte vänta....

Jag frågade på felsökning via dator på en verkstad...500kr..men det hade inte tid denna veckan.

Å då råkade jag passera Mekonomen på vägen hem och köpte den där tempgivaren,ska byta när bilen svalnat lite...verkar bara vara att trycka ner den likssom,den där mätaren...en liten O-ring underst.

Bilen var hopplöst jobbig idag. så pinsamt att mala med startmotorn...vart jag än stannade...det är som om solen gör att motorn blir för varm??

Fördelarlocket jag köpte på BIltema var i 2 delar idag...jävla skit...men det kostade inte så mycket..69.90
Jag åker inte dit och tjaffsar om ett nytt...jag kanske tog i för hårt då klämmornq skulle på.....

rostful

Jag bytte den där grejen..det verkar vara enkelt...ska bara åka runt+stanna här å där å se så det inte läcker..det rann ute lite kylvätska...men inga massor..kvickt i med nya sensorn bara...man behöver inte tappa av ´kylvatten så som det står i boken.

Den starta direkt nu i alla fall.....återkommer i morrn med mer info.

Armada

Håller tummarna! Det är vanligt att den pajjar.

rostful

Samma fel!!!!!

Jag som trodde jag lagat den nu.

Den starta ju flera gånger igår kväll. I morse starta den med,sen 4 gånger till på jobbet.

Men när jag skulle hem 13.30 starta den inte alls...fick mala med starten..trampa upp+ner med gasen+använda startgas i en evighet.... sen var den likadan när jag var tvungen att handla...

Precis som om den inte tål värme och solsken? solen gassade ju när jag åkte hem...sen har jag ju provat att starta den direkt efter jag stannat ....(nu efter jobbet) men den vill inte starta...

Jag får väl åka och tanka den i natt och ha med reservbatteri....som det är nu skäms jag ihjäl om det är kö vid macken.Om jag inte får igång den...

Vad kan felet vara...rotor+fördelarlock är ju bytt.Bränslefiltert under bilen bytt...å den där temperatursensorn är bytt...

Startmotorn drar runt å så...men den tänder inte/får inget bränsle??? eller vad det nu är.

Ska kolla tändkabeln till tändspolen....jag blir tokig på bilen. Jag måste ha en bil som funkar...Frågan är om det någonsin mer blir en golf.Jag är supertrött på Golf.

rostful

Svårt att se om det är någon gnista på stiften...det är så himla soligt...skrotarna stänger väl snart med...om det är fel på tändspolen.

rostful

Det finns inget bra felsöknings-system på den där skitboken Haynes har givit ut.

rostful

Vad kan jag utesluta????? ska jag kolla generatorkolen??????

startmotorn dar ju runt...alltså går den...

är det nåt i fördelaren? jag har ingen aning...

rostful

17.25

NU STARTADE DEN PLÖTSLIGT....
Fast jag malt skitlänge innan.

Jag kolla generatorkolen. cirka 5 mm kvar.

Jag satte i en tändstifttestare eller vad de heter.....såndär som gnistrar...när bilen startade blev det gnistor.
jag kanske borde testa alla kablar nu...men det kan ju inte vara det som är felet.

om jag bara visste vad jag skulle köpa så skulle jag dragit iväg genast.Men klockan har nog blivit för mycket nu.

rostful

Alltså,kanske nåt fel som blir när solen värmer på bilen( den står soligt till på jobbet)

Men vad skulle det kunna vara?

radox

Funderade på du bytte filter och den startade bra ett tag sen återkom problemet ? Kan inte vara så att du har massa skit i tanken som efter ett tag sätter igen det nya filtret och då samma visa igen bara en undran.

rostful

Ja,men det startar ju dåligt då den står i solen..det är konstigt...nu i kväll startar den hela tiden..för nu är det inte så soligt.

Jag funderar ihjäl mig...är det nåt med bensinångor/gas som bildas ? (någonstans)

rostful

Eller ett relä?bensinpumpsrelät?

Men det kan inte vara nåt med nyckeln va? startmotorn går ju runt.

pizzabud1

Ta och kolla om det e bensinen eller gnistan. då halverar du ju felsökningen..... sen tycker jag att du borde kolla dina jordpunkter men det behöver inte vara rätt.. men som sagt be någon att kolla om där e gnista e det de så kollar du om bensinen kommer fram till insprutsenheten. där har du kommit en bra bit på vägen.

rostful

Bra ide'!

Jag kolla i mörkret nu med den där tändkabellampan som gnistrar,som Biltema säljer...

jag vred flera gånger på nyckeln...kom ingen gnista.

men när jag fortsatte mala på startmotorn så tände den å den startade och det gnistrade i testlampan....

Kan det vara tändspolen då????

jag åkte 1,5 mil och tanka bilen på en avlägsen mack..vågade inte tanka på jet,alltid kö där... jag hade den igång när jag tanka , vågade inte stänga av den...

Jag stängde av den en gång på hemvägen å då trilskades den igen...

Den går utan ryck osv....så det är nog inget krångel med bensinen...

Biltema säljer nog inte tändspolar...det är nåt annat skit inbyggt i den...nåt el-lgrejs typ...

Ska kolla på nätet i kväll..undrar vad VW tar?

pizzabud1

Då har du ju kommit väldigt mycket närmre. Jag tycker att du borde börja med att kolla den tändspolen du har. kolla strömmen, jordningen osv. om det e i sin ordning köp en ny annars så kanske det e där felet ligger.

Armada

Starttändkontakten kanske?