18.000mil eller 5-6 år fick jag till svar på min Passat men kan säkert skilja på olika modeller.Det finns flera vw mekaniker på denna sida som säkert kan svara på detta.Eller hör med närmaste vw verkstad.
är det en 02a och aldrig bytt remmar så BYT SNARAST !!! mkt vanligt med kamremsras på 1,4 och 1,6 16v dock är en 1,4 maskin jävligare hitta i dag om du skulle få ras. själv köpt en mk IV 01 med 16v maskin och kamremsras pga snålhet.
rek är la annars 12000mil eller 5-6 år, skulle som sagt byta snarast pga remhjulen spricker och orsaka ras pga ålder ! byt även vattenpump och känn över spännare till spårkilrem mm
Hade nog satsat på o göra det ganska snart endån.. som skrevs ovanför. hjulen spricker o ras som följd.
Bytte på en bara härom veckan där plasten på spännaren lossnat helt. ena löphjulet fanns halva kvar av o kuggremmen höllt på o dela sej på mitten...
Bara som exempel
O det e absolut inte den enda jag bytt på som sett ut så.
Så byt allt remmar o löphjul, spännare och vattenpump.
Köpt 4 st bilar 16v maskiner, senaste i går med kamremsras fina bilar tjäna cash på hehe, men som sagt byt innan det är försent, 1,4 16v är riktigt svår få tag på och ofta bruka 6-8 ventiler gå i så en topprenovering blir ofta rätt dyr.haft många bilar som kamrem endast löpt på metallen på spännrullen då plasten spricker, en totalras genom plasten lossat och kilat in i remmen.
fina bilar tjäna cash på hehe, men som sagt byt innan det är försent, 1,4 16v är riktigt svår få tag på och ofta bruka 6-8 ventiler gå i så en topprenovering blir ofta rätt dyr.haft många bilar som kamrem endast löpt på metallen på spännrullen då plasten spricker, en totalras genom plasten lossat och kilat in i remmen.