[goran315]

JAha då har man köpt en annan golf en gti 16v 91a får se om man gjort ett bra val är helt orginal ännu har kontakter med en som åkt rally med en sån så enligt honom så kopplar han in sig på boxen så visp så har man 20 till 30 hästar mer låter kanon ska bara ha tag i ett extraktorgrenrör till en 16v .

[Bengan.U]

Hej.

Och grattis till en trevlig snurra
Men en fråga,jag har haft en del 16V,
så vilken box är det som ger "20 till 30 hästar mer"
Måtte varit nått jag missat

MVH/Bengan.U

[goran315]

Du pluggar bara en dig på på boxwn och så optimerar du den bara för alla bilar är tillbakastälda en 30% från fabriken för att dom ska säkerställa att dom håller.

[Svante]

Oj det låter spännande det får du berätta mer om, vart får man tag på grejjer för att göra det??

[graul]

[mattiask]

[goran315]

Håller med men jag tror själv att runt en 10 hästar mer relistiskt men det kan va goa hästar.

[Prutte]

Hmm, känns som att alla på detta forum skulle ha haft någon aning om denna "boxen" isåfall. Men självklart, jag kan ju ha fel! hoppas det blir bra skjut i din maskin med detta ingrepp=)

[Bengan.U]

Hej.

Nåväl nu får vi nog ta bladet från munnen
Vad är det som kan åstadkommas med detta ingrepp ?
Jo,man tar bort,alternativt flyttar varvstoppet
Och vad ger det då ? Knappt inget,förutom lite högre
motorvarv och stor risk för att ventilfjädrarna ska
säcka ihop med ventilsallad i cylindrarna som resultat
Om man läser specen för motorn,så ser man när;
1) Motorn uppnår sitt bästa vridmoment,vid vilket varvtal, och
2) vid vilket varvtal man får ut 129Hp ur motorn
När man begrundar dessa siffror,så förstår man
att efter det varvtalet så planar effektkurvan ut
Så,då undrar jag,får man då mer effekt om man tar bort varvstoppet

Fundera på det

MVH/Bengan.U

[mojoman]

Tar man bort varvstoppet utan att ändra nått annat = noll effekt

Men man kan laborera med tändläget, antinge ställa fram den en bit eller backa för då ändrar man kurvan vart effekt toppen befinner sig. Men inget o rekomendera, kan resultera i spikningar med motorhaveri som resultat

[Smurfen]

Kanske inte får mer effekt men bättre prestanda. Då man vill hamna så nära effekttoppen som möjligt vid växling. Inte 1000varv under. Då kan det vara bra tt kunna dra lite mer. Även vid körning så man kan hålla lite längre på typ trean vid rödljuskörning. Missar mer på att växla än att ha dålig acceleration eller ligga på övervarvningsskyddet.

[goran315]

Nej det blir inte några höga varvtal nu köpte en golf med vevlagerknack dock inget allvarligt men dom ska bytas snarast och sen blir det till att ställa upp tändningen till 8 grader enligt en vag verkstad skulle gå mycket bättre då är det nån som provat.
Man optimerar orginalboxen bara .

[abris]

8 grader före eller efter?

[simpen_gti]

Låter spännande! har alldrig hört talas om denna box!

[goran315]

8 grader för och det är ingen speciel box man kam programera alla orginalboxar bara du har rätt programvara . Ingen som har ett orginal avgasystem liggandes tycker att det låter lite för mycket med 2.5 tums rör.