Har just övertagit en Golf -95 1.8i. Den har bara gått 7600 mil och är servad varje år. Efter byte av frambromsar besiktigades bilen och fick ett påpekande ang oljeläckage som måste åtgärdas. När jag sedan körde från besiktningen kom ett pip efter en tids kökörning och en oljelampa tändes. Jag trodde att det var för låg oljenivå och fyllde på lite olja trots att det egentligen ej behövdes enligt mätstickan. Efter en tid hände samma sak igen i en lång uppförsbacke. Efter att jag låtit motorn vila ett tag gick det bra att köra vidare.
Väl hemma igen läste jag i instruktionsboken att lampan varnar för hög oljeemperatur.
Kylvattentemperaturen ligger konstant på 90 grader, men ändå blir tydligen oljetemperaturen för hög, enligt boken över 135 grader.
Vad kan detta bero på? Jag har inte undersökt läckaget närmare , men det ser ut att vara vid oljefiltret. Kan det vara så enkelt att filtret är igensatt, eller av fel typ?
