Leggera
Golf 6 1,4 GT -09 Ort: Stockholm |
| Ons 15 jun 2011 18:36 |
 |
Det är så att bilen ganska plötsligt börjat dricka olja som bara fan, tror den dragit runt litern olja per 100 mil.
Bilen är nyligen servad( stor service) och det känns som denna feta oljekonsumtion börjat efter denna service men jag vet inte riktigt.
Bilen ryker eller rycker inte samt att jag tycker den är pigg som vanligt(inte för att en golf 1,6 aut är spec pigg men ni hajjar)
Och inte en droppe på asfalten heller.
Så vad har ni för teorier på vad detta kan vara?
Tips o råd är mkt önskvärt!
Bilen är som sagt en Golf IV 1,6 aut-02.
Gått ca 12800 mil.
Mvh Leggera
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Ons 15 jun 2011 20:09 |
|
Den får dra 1Liter på 100 mil.
Enligt fabrikens rek.
|
|
Leggera
Golf 6 1,4 GT -09 Ort: Stockholm |
| Ons 15 jun 2011 20:43 |
|
| polomannen skrev: | Den får dra 1Liter på 100 mil.
Enligt fabrikens rek. |
Va?! Det kunde jag ju inte tro, men jag tror dig om de ät enligt fabrikens rekomendationer.
Men det kan vara normalt även fastän den börjat dra ovanligt mycket bara den senaste månaden?
|
|
VW BORA
 Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 16 jun 2011 16:10 |
|
| Fick samma problem med min bora efter basservice på möller bil, efter 3-5 månader börkade oljsn försvinns och det var gult skum vid tanklocken , det var inte lite det var mycket faktiskt, det stog på kvittot att dem hade lagt i shell helix 5w / 40 , så jsg tömde bort detta och la i det oljan jsg köpte , oljan jag köpte var också shell helix 5w/40 , så nu kör jag med oljan jag la i och den går bra inget gult skum vid tanken längre, så jag tror oljan dem la i på basservicen var nog inte shell helix 5w/40
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 16 jun 2011 16:12 |
|
| Fick samma problem med min bora efter basservice på möller bil, efter 3-5 månader börkade oljsn försvinns och det var gult skum vid tanklocken , det var inte lite det var mycket faktiskt, det stog på kvittot att dem hade lagt i shell helix 5w / 40 , så jsg tömde bort detta och la i det oljan jsg köpte , oljan jag köpte var också shell helix 5w/40 , så nu kör jag med oljan jag la i och den går bra inget gult skum vid tanken längre, så jag tror oljan dem la i på basservicen var nog inte shell helix 5w/40
|
|
Leggera
Golf 6 1,4 GT -09 Ort: Stockholm |
| Tor 16 jun 2011 18:07 |
|
| VW BORA skrev: | | Fick samma problem med min bora efter basservice på möller bil, efter 3-5 månader börkade oljsn försvinns och det var gult skum vid tanklocken , det var inte lite det var mycket faktiskt, det stog på kvittot att dem hade lagt i shell helix 5w / 40 , så jsg tömde bort detta och la i det oljan jsg köpte , oljan jag köpte var också shell helix 5w/40 , så nu kör jag med oljan jag la i och den går bra inget gult skum vid tanken längre, så jag tror oljan dem la i på basservicen var nog inte shell helix 5w/40 |
Där ser man, då får jag kolla efter gult klegg vid tanklocket då, annars får jag tömma ur oljan o fylla i med olja jag VET är bra. Dem är luriga de där små verkstäderna som servar bilar..(nu behöver de inte vara deras fel) men de känns ju troligt då jag tycker detta oljesurplande började när jag fick bilen från dom.
Men tack för ett bra tips, hoppas jag har samma problem som du.
Mvh
|
|
jonazzz
Golf 5 GTI Ort: Göteborg |
| Tor 16 jun 2011 18:58 |
|
| Om den drar 1 Liter på 100 mil är nått väldigt fel. Även om VW säger att det är OK. Min 1.6 VW drar ingenting på 1500 mil. Däremot drog min gamla 1.4 ca 1 liter per 500 mil.
|
|
emsee
Golf 5 R32 - 07 Ort: Uppsala |
| Tor 16 jun 2011 19:49 |
|
Verkar jäkligt olika det där. Vet att farsans Caddy som han åker i jobbet har dragit typ 1L på 100mil, och alla andra nya Caddy de har på det jobbet gör samma sak. De har gjort så sedan de köptes in..
Min drar ingen olja alls. 2007-2012: MK4 V6 4-motion -03
2016-2018: MK7 R SC - 16
2018- MK5 R32 -07 |
|
Gangsterkeps
Golf 4 1.6 -98 Ort: Västerås |
| Tor 16 jun 2011 21:08 |
|
Min bil drar ca 0.5 liter olja på 1000 mil. Bilen har gått 21 000 mil. Biltema halvsyntet 10w/40.
Även om det enligt tillverkaren är ok med en liter per 100 mil så låter det orimligt i mina öron........
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Fre 17 jun 2011 1:02 |
|
| Leggera skrev: | Där ser man, då får jag kolla efter gult klegg vid tanklocket då, annars får jag tömma ur oljan o fylla i med olja jag VET är bra. Dem är luriga de där små verkstäderna som servar bilar..(nu behöver de inte vara deras fel) men de känns ju troligt då jag tycker detta oljesurplande började när jag fick bilen från dom.
Men tack för ett bra tips, hoppas jag har samma problem som du.
Mvh |
aa hoppas det är det och lycka till
|
|
bora
VW Bora 1.6-99 Ort: Piteå |
| Fre 17 jun 2011 14:33 |
|
Min bora 8v drar 0,5 l på 1000 mil har gått 23000
mil .Hög oljeförbrukning brukar i första hand vara ventiltätningarna
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Fre 17 jun 2011 21:06 |
|
| Varit problem med oljeförbrukningen på dessa vagnar en period, då va det kolvringar som va orsaken, bytte kolvringar på många bilar efter ett oljeförbrukningstest gjorts, men som sagt 1 liter på 100 mil tycker jag är lite väl mkt, testa byt olja kan göra underverk, skulle inte åka shell helix och abslut inte en longlife olja, kör på en mobil 10/40 eller castrol 10/40 olja icke longlife !
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Fre 17 jun 2011 23:11 |
|
| är inte 5/40 bättre än 10/40 ????
|
|
Pouzar
Golf 3 VR6 CC -98 Ort: Gävle |
| Sön 19 jun 2011 23:24 |
|
Varför skulle 5/40 vara bättre än 10/40 när ni verkar ha problem med oljeförbrukning ?
Den oljan är tunnare = lättare för hög oljeförbrukning!
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Mån 20 jun 2011 0:19 |
|
| Pouzar skrev: | Varför skulle 5/40 vara bättre än 10/40 när ni verkar ha problem med oljeförbrukning ?
Den oljan är tunnare = lättare för hög oljeförbrukning! |
ja men det beror nog på oljan dem lägger i på en service tror jah
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Mån 20 jun 2011 0:20 |
|
| Pouzar skrev: | Varför skulle 5/40 vara bättre än 10/40 när ni verkar ha problem med oljeförbrukning ?
Den oljan är tunnare = lättare för hög oljeförbrukning! |
ja men det beror nog på oljan dem lägger i på en service tror ja 
|
|
Roberto
Golf 4 Ort: Lidköping |
| Fre 24 jun 2011 10:13 |
|
Skönt att det är någon mer än jag som "motarbetar" longlife" intervallet då det i själva verket orsakar "shorter life spann" på motorn 
|
|