Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Lör 05 mar 2011 22:03 |
|
Har problem med att min bil går ojämnt mellan 1200-2200 varv vid lite gaspådrag eller jämn gas. Gasar jag mycket så "bluddrar" den inte, eller om jag kör i 2500 varv fungerar det helt perfekt. Bilen drar just nu cirka 0,9L/mil då jag kör sträckor på 3 mil blandad körning (kanske normalt för en 16v med KR?). Motorn är för övrigt riktigt pigg, kanske till och med drar våran nya Mazda 6 med 150hk... får väl se nån dag
Det som är bytt är:
Tändstift
Rotor
Fördelarlock
Tändkablar
Bränslefilter
Luftfilter
Nu senaste tiden har jag även haft problem med att bilen lägger av om man varvar högt sedan trycker ner kopplingen, men om jag motorbromsar ner i lägre varv dör den inte och tomgången är bra i övrigt.
Några tips på vart jag ska fortsätta leta?
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Sön 06 mar 2011 18:30 |
|
Inga förslag? Har sökt lite här på forumet men inte hittat något jag kan prova. Har även försökt spraya lite startgas på vaakum slangar, men märker ingen skillnad. Kamremmen är bytt men bilen gick precis lika ojämnt innan så detta bör inte vara felet.
|
|
lodi
Golf 3 1.8 -94 Ort: Utomlands |
| Mån 07 mar 2011 4:08 |
|
| Slänger ut en gissning. Tändspolen?
|
|
PhysX
Ingen VW Ort: Södertälje |
| Mån 07 mar 2011 7:43 |
|
| Har du kollat tändningen med strobelampa ?
|
|
golf666
Golf 1 1.8 Turbo -75a Ort: Falun |
| Mån 07 mar 2011 10:17 |
|
Skulle kunna tro att de är den givaren på spjällhuset som ska ge signal till tomgångsmotorn.. brukar sitta en liten brytare där! glapp eller kass brytare..
Kanske även är så att tomgångs motorn behöver lite smörj, lossa den och spruta in massa 5-56 eller wd40 och skaka runt lite och häll ut. BLÅS inte med tryckluft eller nå! /TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Mån 07 mar 2011 18:57 |
|
Vet ej om det är tändspolen men känns mer som bensin eller luftrelaterat
| PhysX skrev: | | Har du kollat tändningen med strobelampa ? |
Har tyvärr ingen
| golf666 skrev: | Skulle kunna tro att de är den givaren på spjällhuset som ska ge signal till tomgångsmotorn.. brukar sitta en liten brytare där! glapp eller kass brytare..
Kanske även är så att tomgångs motorn behöver lite smörj, lossa den och spruta in massa 5-56 eller wd40 och skaka runt lite och häll ut. BLÅS inte med tryckluft eller nå! |
Vilken givare? Finns det med på denna bild?
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?8922-givare-i-toppen
Har bytt nummer 1 och 2 på den. Kan du fixa nån bild på tomgångsmotorn där man ser vart den sitter?
|
|
golf666
Golf 1 1.8 Turbo -75a Ort: Falun |
| Mån 07 mar 2011 22:06 |
|
Är nog ingen risk att de är tändspolen som gör de där, då skulle den misstända o ha sig när du åkte.
Nr 1 är spjäll lägeskontakten
Nr 2 är tomgångs motorn /TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Tor 24 mar 2011 20:37 |
|
Har provat lite, men inte hittat något konstigt. Tomgången är dock bra nu när det inte är -20 osv. Nu är de bara ojämnheten som är problemet.
Fler tips?
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Fre 10 jun 2011 0:04 |
|
Hur gick det?
Har ungefär samma problem med min.
/Robin
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Fre 10 jun 2011 19:37 |
|
| Har fortfarande problem, har bytt slangen mellan insug och bromsservo men utan resultat. Vet inte vad jag ska prova mer med.
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Tis 14 jun 2011 0:57 |
|
Hittade felet nu.
Det var pumpen i tanken som matade fram för lite soppa till stora pumpen.
Har perfekt tomgång
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Tis 14 jun 2011 0:59 |
|
Hittade felet nu.
Det var pumpen i tanken som matade fram för lite soppa till stora pumpen.
Har perfekt tomgång och den bluddrar inte längre vid 3500 varv.
Bytte även bränslefilter.
/Robin
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Tor 16 jun 2011 18:20 |
|
| Härligt! Bränslefilter är bytt, pumpen får jag prova byta.
|
|
klockar
Golf 1 GL 1,6 aut-82 Ort: Gagnef |
| Tor 16 jun 2011 18:53 |
|
| vw_golf_79 skrev: | Hittade felet nu.
Det var pumpen i tanken som matade fram för lite soppa till stora pumpen.
Har perfekt tomgång och den bluddrar inte längre vid 3500 varv.
Bytte även bränslefilter.
/Robin |
Har haft lite såna symptom på corradon med. Börjar plötsligt bluddra och går endast om man trycker fullt.
Går sedan plötsligt bra igen.... Kan dock misstända lite lite granna på tomgång.
Kanske ska kolla pumpen jag med.
Köpte du på skruvat.se eller vart köpte du?
|
|
vw_golf_79
Golf 2 Mk2 16v gti 1,8-87 Ort: Stockholm |
| Fre 17 jun 2011 13:36 |
|
Skruvat.se har inte pump till 16v.
Så jag köpte min på skroten.
Såg att biltema har pumpar till bra pris.
|
|
klockar
Golf 1 GL 1,6 aut-82 Ort: Gagnef |
| Fre 17 jun 2011 13:41 |
|
Okej.
Tack iaf.
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Sön 26 jun 2011 14:46 |
|
| Är det förpumpen ni menar? Säkringen till bränslepumpen har smält ett antal gånger så skulle ju kunna att någon av pumparna är dåliga.
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Mån 04 jul 2011 10:11 |
|
Tobz: Det är förpumpen ja, om den är till 16v vågar jag inte svara på.. Tjejens bil hade också kass förpump, märktes endast på att bilen dog vid kvarts tank(Den sög alltså bränslet genom returen, enligt har jag fått förklarat) Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Mån 04 jul 2011 22:40 |
|
| Jämfört bilderna med mekonomens förpump och tycker att de ser likadana ut. Vilken pump är det som kan vara felet då, denna eller huvudpumpen?
|
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Tis 05 jul 2011 10:10 |
|
Det vågar jag däremot inte uttala mig om.. Testa att skruva loss förpumpen och ge den direktström, då vet du ju om den funkar ! Testa gör rent/byt bränslefilter om du inte redan gjort det Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
|
|
Tobz
Golf 3 VR6 2.9 -97 Ort: Nynäshamn |
| Tis 05 jul 2011 13:09 |
|
Det är redan bytt Kan kan mäta strömmen och se om pumpen fungerar som den ska?
|
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Tis 05 jul 2011 21:53 |
|
Klart man kan Ta dän kontakterna å mät så det kommer 12v fram, sen skruvar du dän förpumpen o ger den 12v o ser om den går ! Kan gå att höra den på plats också.. Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
|
|