Forum - Golf 3 (92-99) - Passar motorn?

folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Tor 04 aug 2011 21:43 Svara med citat
Har en fråga till er alla!

Passar vr6 motorn ner i en vanlig 1.8 kaross?

Eller finns det andra bilar den kan monteras rakt ner i ?

Mvh Jiimy
folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Fre 05 aug 2011 21:07 Svara med citat
Ingen som vet? Confused
gillatyskt
Golf 3 1.8 Ort: Karlstad
Lör 06 aug 2011 2:31 Svara med citat
Ja kan fråga runt lite men ja har inte en aning Smile

I Drive An Axel Grinding Economy Box That I Dumped Way To Much Money In To
folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Lör 06 aug 2011 4:28 Svara med citat
gillatyskt skrev:
Ja kan fråga runt lite men ja har inte en aning Smile


Tackar för den hjälp jag kan få Smile
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm
Lör 06 aug 2011 11:38 Svara med citat
Ja skulle ta en titt på www.vr6.nu om ja vore dej finns en hel del intressant där om man fundera på vr6 byggen

Galen Hobbymeckare med dyslexi Wink
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge
Lör 06 aug 2011 19:50 Svara med citat
Varför skulle den inte göra det?

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Lör 06 aug 2011 22:25 Svara med citat
darkien skrev:
Ja skulle ta en titt på www.vr6.nu om ja vore dej finns en hel del intressant där om man fundera på vr6 byggen


Ska kolla in den sidan och se Smile tackar!
folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Lör 06 aug 2011 22:25 Svara med citat
Romka skrev:
Varför skulle den inte göra det?


Vah?
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm
Sön 07 aug 2011 4:53 Svara med citat
folkwagn skrev:
Vah?


Tekniskt sett så är det samma storlek på mototrummet, så ner i bilen går den.

MEN!

I dagsläget är värdet på en Vr6 lika lågt som en standard-Golf mer eller mindre. Att då köpa sig en reggad och klar bil med allt det som hör Vr6 till faller mer vettigt.
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Sön 07 aug 2011 9:27 Svara med citat
Vr6 motorn är bolt on i en vanligt mk3 kaross men inte lönt göra det !? du måste uppgradera bromssystem till vr6 mm och sen regbes och sfro bes vilket ja tro att de kommer bli svårt då mk3/mk3vr6 har samma spårvidd/chassie i princip samt bränslesystem och styrinrättning så bättre köpa en mk3 vr6 klar !

.....privat liv.....
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge
Sön 07 aug 2011 15:55 Svara med citat
Som föregående säger. När du är klar med motorbytet så blir det lika dyrt som en vr6a om inte dyrare (allting beror på vilken skick din bil är i).

Vill man lära sig nått så är det en annan sak.

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
folkwagn
Ingen VW Ort: Ale
Mån 08 aug 2011 1:09 Svara med citat
tobbe80 skrev:
Vr6 motorn är bolt on i en vanligt mk3 kaross men inte lönt göra det !? du måste uppgradera bromssystem till vr6 mm och sen regbes och sfro bes vilket ja tro att de kommer bli svårt då mk3/mk3vr6 har samma spårvidd/chassie i princip samt bränslesystem och styrinrättning så bättre köpa en mk3 vr6 klar !



Jo sant det du säger.. men jag är bara ute efter om det går rakt ner med motor fästen osv för vi har en vr6a som står och är dålig i plåten. allt annat flyttas bara över Regular Smiley

Forumet för oss som älskar Volkswagen