[banzai_92]

Vad klarar golf 1ans kaross som max i hästar enligt VAG?

mvh Florian

[9:59]

112 hk

[banzai_92]

Är det total häst för golf 1'ans kaross?.. Finns det någon i Sverige som har fått till en Golf 1'a med en VR6'a i? Eller en KR motor?..

[Pekka Kiiskilä]

Det finns flera mk1or med kr16v samt olika turbomotorer ja en svart med vr6 och bakhjulsdrift finns med och det är lättast att bygga på en bil från 74-75 för där finns inte samma regler,

Men om du tillex bygger om bilen mer så är sfro en bra väg att gå om man vill köra lagligt.

[banzai_92]

Okej tack för svaret

Mvh Florian larsson

[banzai_92]

[Pekka Kiiskilä]

Man får bygga en egen turbomotor tillex samt att man slipper katalysator och co halten får vara 4,5.

Dom är lättare att regga om med motor utbytt mm,

Om man ska bygga en nyare så ska man ha en motor som är orginal samt ha fungerande avgasrening mm och ev SFRO besiktigat som amatörbyggtfordon= Kostar mer.

[Rickard.v]

[banzai_92]

Men så att sätta in en 16v KR motor i en Golf 1'a från 74-75 är inte svårt jämfört med nyare?..

Rickard: Har den inte alls blivit besiktigad eller reggad?.

[Rickard.v]

[banzai_92]

Är inte PL g60?.. Eller? :S Men om man skaffar en Golf 1'a som inte har katt och fixar KR som inte har katt då borde de la va ordnat?

[Rickard.v]

Nej PL är en KR med kat kan man säga. Sitter i Gti 16V 89-91.

G60 heter PG tror jag.

Finns inga mk1 som har kat. Var inte uppfunnet då.

Jag har läst någonstans att om du ska regga bilen med en annan motor ska det vara kat på den. (miljövänligare)

PL är i storsett samma motor men lite modernare insprutning med 129hk. Finns andra som kan berätta precis vad som skiljer.

[banzai_92]

Okej Då hajar jag!

[Pekka Kiiskilä]

Den svarta mk1an är reggad med en vr6 utan turbo,

Kr 16v har k-jet och en av kammarna är lite vassare 139hk,

PL har KE-jet med lamdastyrning 129hk,

Om du ändå vill regga om din befintliga bil så får du prata med sfro för vw godkänner 112hk i mk1 men sfro har andra regler så du ska ta komplett bromssystem och elen till motorn från tillex en donatorbil jag vill minnas att växellådan ska bytas med.

[Rickard.v]

[banzai_92]

[Pekka Kiiskilä]

Om du har en 5petad låda i bilen nu så är det bolt on men du får flytta över motorfästen och koppla in lite el samt bygga om främre röret.

[luukas_74]

Kapar tråden lite.....har en gti från 83....mkt jobb att få den godkänd med kr motorn?

[banzai_92]

[Pekka Kiiskilä]

Om du har en 74-75a så är det bara reggbes på sbp som behövs för på dom bilarna kan man ha en turbokonverterad motor i lagligt,

Du kan ha bromsarna från 16v med skivor bak och ventilerat fram med tillhörande ok och då går bilen igenom reggningen utan problem.

[banzai_92]

[BPM]

Det krävs tyvärr mer än så för att det ska vara okej.

Åk förbi en bilprovningsstation och be om en kopia ur deras fordonsdatapärm så framgår där vilka delar du måste byta ut.

Bland annat gäller detta krängningshämmare, bromsservo osv.