[Gangsterkeps]

Min bil Golf IV -98 1.6 med 21 000 mil på mätaren har börjat att gå dåligt den sista tiden. När man startar bilen så går den jämnt och fint på tomgång men när man kör iväg så känns den svag och svarar inte på gas som den ska. Ger man mer gas så rycker det bara.
Man skulle kunna beskriva det som att man skulle behöva dra ut choken lite för att motorn ska svara bättre på gas.
Är man försiktig med gasen så går det ganska bra att köra men lite snabbare acceleration så märks det direkt att något är fel.

Även vid varm motor så tycker jag att bilen känns slö, (slöare än vanligt ) Ger man gas så känns det inte som att det händer något och trycker man ner gaspedalen närmare fullt så dröjer det någon sekund innan motorn svarar.

Bilen är servad och det är bytt tändstift, luftfilter, bränslefilter enligt bytesintervall.

Jag vet att det bästa är att kolla av felkoder först men tänkte kolla om det är någon som känner igen detta och vet vad som kan vara fel?

Tacksam för svar!

[Juma]

Har samma problem och likadan bil som gått lika långt. Kändes mest lite i början men problemed ökar. Har avsökt felkoder och även lämnat in den på verkstad. Inget fel alls enligt verkstaden... och inga felkoder. har bytt samma delar som dig. Kanske kan vara varvtalsräknaren eller tändspolen?? bara en gissning. Har även sökt för vakumläckor, några sånna är de inte.

[Goran.Lundmark]

Har liknande problem på våran 1.6 -98 akl motor. smårycker ibland vid gaspådrag och känns slö i början när man gasar. har gått 20000mil. kan det vara bränslepumpen som börjar ge sig? kan även vara lite svårstartad på morgonen. Som att bränslet rinner tillbaka när den stått en stund.

[a128]

Hmm jag hade en 00:a med AKL som tillslut bara gick i 10km/t uppför men ca 70km/t imedlut pumpen var kass med genomsliten kommutator,

man kan lossa på bränslereturen för att se om det strömmar ut något bränsle om inte så är trycket för lågt

[Juma]

Låter mycket troligt, fick ett hål i bränsleslangen tidigare och symptomen var exakt likadana då (förutom bensinlukten då...) Ska bli intressant att testa, ska ställa på min fina bil igen närmaste dagarna efter 6 månader. Updaterar här när jag vet...

[Quattro_mannen]

Byt den fyrtrådiga tempgivaren som sitter vid termostathuset.

[Juma]

Hade ju varit trevligt om det är tempgivaren, billigare och enklare att byta. Men har bytt termostat nyligen och har alltid jämn och bra temperatur på mätaren, innan dess var den alltid jämn också men kom aldrig upp i arbetstemperatur. kan de verkligen vara tempgivaren?

[a128]

Det kan vara tempgivaren för motorstyrningen som sitter i samma hölje som den till mätaren i bilen, men motorstyrningen bruka ignorera den helt ca 5 minuter efter start

men prova som den slang jag nämde tidigare

[Juma]

Bytt bränslepump och även tändspole, några dagar senare dog bilen och blev tvungen att bärga bort den.... så de var ju i alla fall inte problemet... får se vad verkstaden säger nu, hoppas de inte blir allt för dyrt. bilen går ibland att starta men dör efter ett par sekunder

[polomannen]

Stöldskyddet.

[Juma]

Nope var inte stöldskyddet, Att den stannade pga att verkstaden hade klantat sig vid byta av bränslepump. Den rullar nu och går bättre, men inte bra. Det har även konstaterats en mindre läcka i avgassystemet (förmodligen efter grenröret men innan främre ljuddämpare) då lambdasonden har börjat ge felkoder gissar jag på att de kan påverka gången?