[lyserg]

Har fått underkänt på parkeringsbromsen på besiktningen två gånger i rad nu. Trots att jag emellan besöken spände vajern "inne" i bilen så att draglängden på själva handtaget blivit kortare. Nu går det bara att dra den 3 hack, max 4 om man tar i med tvåhandsfattning.

Enligt besiktningsmannen ska handbromsen/parkeringsbromsen ta 16% av bilens totalvikt, men på besiktningen tog den bara 12%. Är det verkligen någon skillnad i praktiken?

Hursomhelst, om man nu ska in med den på verkstad. Vad ska jag då säga att jag behöver göra?
Vill ju göra så lite som möjligt för att det inte ska dra iväg rent kostnadsmässigt.
Slippa felsökning osv.
Måste man byta bromsskivor och bromsbelägg? Byta bromsvajern under bilen?

Vid kontakt med tekniker på Bilprovningen så sa han något i stil med att det första man skulle göra var att "reglera vajern i bromsoket"? Vad innebär detta?

Bilen är en Golf 4 från 98.

Tack så mycket!

[a128]

Man ska inte spänna vajern på denna modell
vajern ska vara så pass slak att hävarmen på oket går nästan helt går i retur (0,5- 1mm från anslag)

annars sätts självjusteringen ur spel

evt. kan vajrarna kärva så att armen ej går i retur ordentligt

detta kan man tillfälligtvis fixa genom att för hand föra tillbaka hävarmen och sedan trycka på forbromsen

har fått byta dessa vajrar på min nuvarnade Mk5:a och min förförra Mk4:a

[blackbird]

Jag fick också underkänt på det
Man kan börja med att smörja upp hävarmen
Jag bytte även klossar.
I värsta fall får man byta bromsok
Skivor bak samt hnadbroms i oket är ett vanligt problem