Forum - Golf 3 (92-99) - Importerad golf 3 75hk?

Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 12:28 Svara med citat
Hejsan, har en importerad golf 3 . Rätta mig om jag har fel men 1,8 ska väl vara på 90hk och min är på 75hk, Har konstaterat att avgassystemet var ju inte mer än ett ärt rör så det är utbytt. Någon som vet var mer dom är strypta eller liknande ? Tacksam för svar !
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Fre 30 dec 2011 12:43 Svara med citat
Bild

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 12:49 Svara med citat
Samma motor ? Sett det där förut.. Men förstår inte skillnaderna på motorerna ?
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Fre 30 dec 2011 12:50 Svara med citat
Pontusforfan skrev:
Samma motor ? Sett det där förut.. Men förstår inte skillnaderna på motorerna ?


Gissningsvis blocket som är olika.

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 12:55 Svara med citat
Aha.. Lät ju lite jobbigt, då får jag ta och nöja mig med den som den är Smile
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Fre 30 dec 2011 12:59 Svara med citat
Pontusforfan skrev:
Aha.. Lät ju lite jobbigt, då får jag ta och nöja mig med den som den är Smile


Är dock inte helt hundra Wink De vara bara logiken som styrde

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 13:02 Svara med citat
Okej, Men jag har inte så stor koll så jag litar på dig, Några tips för att förbättra effekten lite ? Tänker inte lägga ut någon förmögenhet och ska inte trimma sönder bilen. Vet att dessa motorer är ju inte toppen att trimma precis, men kanske finns något man kan göra för att få lite mer kräm i grejerna.
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 30 dec 2011 17:45 Svara med citat
Funderat på samma då ja har en variant import själv med 1.8 75hk gissar även du har aam motorn i din o den är identisk med abs motorn (1,8 90hk) så när som på att insug o grenrör o avgassystem e grövre på abs motorn har forskat i va skillnaden är men har inte lyckats nå vidare men ja gissar på skillnaden sitter i toppen att abs har fetare ventiler o möjligen skiljer nockarna på kammen för blocken identiska så vitt ja förstått

sitter numera insug o grenrör från abs på min aam så där vet ja de e bolt on Wink även vattenpump o dylikt e samma

Galen Hobbymeckare med dyslexi Wink
Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 19:18 Svara med citat
Darkien: Vart det någon större skillnad när du böt insug och grenrör ? Har nämligen en reservdelsbil med 90 hästaren i .. Regular Smiley
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 30 dec 2011 19:29 Svara med citat
Marginellt tycker den svarar bättre iaf men tänkt lyfta toppen o jämföra med abs toppen till våren o se om de går skrämma upp den iaf upp till 90 hk Wink

Galen Hobbymeckare med dyslexi Wink
Pontusforfan
Golf 3 Ort: Smedjebacken
Fre 30 dec 2011 19:46 Svara med citat
Okej ! Smile Ska nog ta mig en titt på det där. Jobbigt att byta grenrör på dom där rackarna va? Sitter ju på baksidan Razz
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 30 dec 2011 19:56 Svara med citat
E ingen höjdare då skruvarna till insuget sitter under insuget dvs mellan insug o grenrör en annan sak e att du behöver även första delen från avgasystemet den mellan grenrör o katt

Galen Hobbymeckare med dyslexi Wink
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm
Lör 31 dec 2011 15:28 Svara med citat
Lite offtopic men vad är det för motorkod på tdin längst ner? Lär ju bara lite roligare än en vr6a.