Ja, under dagens körning av den livligare sorten märkte jag att bilen hackar lite på högre varv.
Ganska specifikt mellan 4700 och 5000 rpm (beroende på växel) hänger den sig en halv sekund som om man släppte gasen. Sedan fortsätter den friskt till 5700-800 varv där den hakar upp sig igen för att sedan fortsätta den lilla biten till varvstopp!
Det är en orginal 8v rp med okänd kam i.
Någon annan som haft detta problem och vilken setup körde ni då?
