Hej! Köpte en golf 1,8 för ett par månader sedan och den har fungerat kanon, men idag började oljelampan blinka. Jag visste att detta kan vara illa, dock visste jag inte att man måste stanna omedelbart så jag körde 5 min på låga varv innan jag var hemma...
Nu till saken, är ung och har tight med ekonomin. Jag bor i hammarby sjöstad så jag har en vw-verkstad runt hörnet. Ska jag försöka krypköra den de 200 metrarna dit och lämna in den där eller bogsera bilen till en icke-märkesverkstad? Vad tror ni kan vara felet och vad tror ni det handlar om för skillnad i pris mellan de två alternativen?
Skulle vara guld om ni skulle kunna hjälpa en ung oerfaren vw-ägare
Edit: Ska nämnas att oljefilter(mekonomen) och biltema olja 5W–40 (helsyntetisk) byttes för mindre än 100 mil sedan, kikade på oljenivån och den är som den ska vara.
Gissar på oljepumpen, antingen att silen har koksat igen (blivit tät) eller att pumpen helt enkelt har blivit sliten. Pris vågar jag inte uttala mig om men har för mig att pumpen brukar ligga mellan 3 och 4000k plus arbete, men det är bara en gissning!
Är det ett stort arbete att byta oljepumpen? Inget man skulle kunna göra själv? är hyfsat händig och brukar få ihop det jag ger mig in på, typ byta bromsrör lyckades jag med men detta kanske är over my limit?
Nej det är inga konstigheter på dom tvärställda motorerna. Har 2 st luriga skruvar vid svänghjulet, behöver en lång insex med kula på toppen (5mm). Men kolla för säkerhetsskull oljetrycket först så det inte bara är en givare som lagt av.
Nej det är inga konstigheter på dom tvärställda motorerna. Har 2 st luriga skruvar vid svänghjulet, behöver en lång insex med kula på toppen (5mm). Men kolla för säkerhetsskull oljetrycket först så det inte bara är en givare som lagt av.
