Jorå den dra runt vevaxeln men kam o strömfördelaraxeln står still.... vissa motorer klarar sig ventilerna på o vissa har tur att kamen stannat i rätt läge så ventilerna klarar sig iaf från ventilsallad
180kr för en tänddelssats typ. Inte mkt pengar iaf. Fördelare, rotor och även nya tändstift om jag inte minns fel. Problemet var fördelaren som plasten eller vad de är på insidan som hade släppt. Och att rotorn var helt slut. Funkade efter att jag bytte ut ovan nämda.
Nu gäller detta 1.8 liters vanliga 90 hästars iaf fram till 94 antar jag. Jag vet inte om gti har den "nyare" fördelaren som sitter på dom senare modellerna. Den kan kosta lite extra. Möjligt du kan ha tur på skroten. Morsans polo hade en sån fördelare. Tror hon fick punga ut 400-500. Hennes bil stendog på motorvägen. Min la av när jag skulle släppa kopplingen och åka hemöver efter jag stannat till ute på byn