Hej ! Jag har en vanlig Mk1 75 hk och har problem med att den går högt i temp har bytt termostat och ska byta termokontakt då fläkten verkar gå lite när den vill. Har provat att bygla strömmen så fläkten går hela tiden, men jag tycker ändå den går oroligt högt. Är det någon som har några tips då jag använder den som sommarbrukis.
Hej ! Jag har en vanlig Mk1 75 hk och har problem med att den går högt i temp har bytt termostat och ska byta termokontakt då fläkten verkar gå lite när den vill. Har provat att bygla strömmen så fläkten går hela tiden, men jag tycker ändå den går oroligt högt. Är det någon som har några tips då jag använder den som sommarbrukis.
Tack på förhand.
Hur ser ojan ut? är det något vitt gegg på stickan eller på oljepåfyllningslocket/innanför ventilkåpan?
Drar bilen någon kylarvätska?
Jag brukar koka mina termostater först innan jag stoppar i dom i motorn för jag har en mkt dålig erfarenhet av just termostater den tredje jag köpte var hel och den köpte jag hos vw dom två trasige var från mekonomen.
Testa annars att plocka ut termostat & starta motor utan den...stiger inte värmen,så är det ju nåt knas med den....har du cirkulation i systemet?..om inte kan ju vattenpumpen vara trasig...bara lite tips
Min kokade bara för ett tag , bara när den stod på tomgång, hade jag kört och den kokade då med så hade det helt klart varit vattenpumpen, men nu var det inte inte så.
Så jag plockade bort termostatern och det hjälpte inte heller. så jag tömde kylaren och tog bort tempgivaren på kylaren.
där var felet. hela den va fullt med skit halv cm full med skit på. inte konstigt att den va på hög temp, tog bort skiten och slipade den fint och nu fungerar allt som det ska
kan ju vara det felet som jag vill komma fram till
