Choffe
Golf 3 VR6 syncro -98 Ort: Örnsköldsvik |
| Mån 29 okt 2007 20:53 |
|
Motorn är hur slö som helst, orkar ingenting nästan. Det är precis som att den dör efter 3000 varv.
Har haft den uppkopplad mot nån typ av dator som mäter tänding, att kammen står rätt, lambda, ja det mesta! Har även kollat kompressionen i motorn och den låg på 12 kg per cylinder.
Bränslepumpen och luftmassemätaren är heller inga fel på..
När motorn har gått ett tag så glöder grenröret. =(
Är det någon som har nån idé om vad det kan vara för fel? Jag har ingen aning längre. Känns som att jag har kollat allt, men ändå så går inte bilen som den ska
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Mån 29 okt 2007 21:35 |
|
| Glöder grenröret står tändningen helt åt **
|
|
Choffe
Golf 3 VR6 syncro -98 Ort: Örnsköldsvik |
| Tis 30 okt 2007 4:49 |
|
| Precis min tanke med med enligt den där datorn så är tändningen jätte bra. Kan det inte vara något annat?
|
|
klacken
Golf 3 1,6-94 Ort: Finland |
| Tis 30 okt 2007 8:52 |
|
| Kan ha lossnat något i ljuddämparen som pluggar igen hålet så avgasen inte slipper ut.
|
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Tis 30 okt 2007 8:54 |
|
| Men då skulle bilen dö
|
|
Choffe
Golf 3 VR6 syncro -98 Ort: Örnsköldsvik |
| Tis 30 okt 2007 9:38 |
|
| Det är just det att grenröret glöder som är så konstigt, verkar ju som att det skulle vara tändnings fel men det är det ju inte. Kan grenröret börja glöda om katalysatorn har satt igen?
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Tis 30 okt 2007 17:26 |
|
Datorer ljuger bara.
mät upp grejerna istället
hade det vart helt stopp nånstans hade inte bilen gått alls
|
|
Choffe
Golf 3 VR6 syncro -98 Ort: Örnsköldsvik |
| Tis 30 okt 2007 17:32 |
|
| Fick precis reda på att verkstaden måste koppla in sig med deras dator och nolla tändmodulen (eller nåt) för att man ska kunna mäta tändningen annars stämmer inte värdena man får fram.
|
|
klacken
Golf 3 1,6-94 Ort: Finland |
| Tis 30 okt 2007 18:04 |
|
| graul skrev: | | Men då skulle bilen dö | inte om det bara är delvist stopp.min gick bara 90km/h med gasen i botten när det hade lossnat en bit ur sista dämparen.det är ju enkelt att kolla om det är bra blås i avgasröret när du varvar eller om det bara väser som det gjorde på min
|
|