Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Sön 06 nov 2011 15:20 |
|
Tjenna
jag har en golf 1.6sr och den har plötsligt blivit konstig...
En gång när jag va ute på en liten runda så började vatten temperaturen att stiga.. så jag stannade och väntade.. sen hände de ett par gånger till, samtidigt så slutade värmen i bilen fungera. så jag testade ta bort termostaten för jag tänkte att de kanske va den som va paj så jag skulle testa... där är jag nu... värmen fungerar fort farande inte... men de som är ännu konstigare är att den ganska snabbt går upp i arbetstemp och stannar där :S (den över hettar inte längre) man tycker ju att de skulle ta lång tid för den att gå upp i rätt temp...
någon som vet vad de kan va??
tänkte om vatten pumpen har pajjat kanske. men då borde den ju fortfarande överhetta väll?
är ju ingen liten bedrift att byta vatten pump på en sån här har jag förstått... så finns de något sett som man kan testa om vatten pumpen fungerar??
har också tänkt att de kanske bara är luft i systemet... men har låtit bilen gå med öppet lock o.s.v.. utan resultat.. hur luftar man vatten systemet?
Mycket tacksam för all hjälp jag kan få!!
//Anton
|
|
vw___tompa
Golf 4 GTI Turbo 99a Ort: Borlänge |
| Sön 06 nov 2011 17:54 |
|
| Har du bytt termostat eller kör du utan?
|
|
Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Sön 06 nov 2011 19:01 |
|
| vw___tompa skrev: | | Har du bytt termostat eller kör du utan? |
just nu utan...
går bättre än original :S
//Anton
|
|
oliven
Golf 4 1,6 16v Variant -01 Ort: Västerås |
| Sön 06 nov 2011 20:48 |
|
| Det kan vara vattenpumpen som börjar bli sliten så den inte orkar trycka runt vattnet i systemet. Vore konstig om du fått in luft om du inte haft systemet tomt. Alternativ att det blivit stopp någonstans men det är inte lika troligt.
|
|
Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Sön 06 nov 2011 22:20 |
|
Tänker precis samma... men antingen funkar väll vatten pumpen eller inte?
//Anton
|
|
oliven
Golf 4 1,6 16v Variant -01 Ort: Västerås |
| Mån 07 nov 2011 10:55 |
|
| Tyvärr är det inte så enkelt. Har hört fall där den inte håller samma tryck när den börjar bli sliten, vet inte exakt vad som gör de....
|
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Mån 07 nov 2011 11:23 |
|
Klassiker vattenpump, hjulet av plast går i bitar o förlorar sin fulla förmåga att kyla, gör ett kamrems byte inkl löp, spänrulle o vattenpump! Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Lör 12 nov 2011 0:39 |
|
Ajj fan så jäklar jobbigt! går de byta kamrem och vatten pump utan att ta ut motorn? x)
//Anton
|
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Sön 13 nov 2011 15:40 |
|
| Anton92j skrev: | Ajj fan så jäklar jobbigt! går de byta kamrem och vatten pump utan att ta ut motorn? x)
//Anton |
Hej ja, de går smidigt att byta med motorn på plats Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Sön 13 nov 2011 21:03 |
|
Jasså ! klarar man de i ett vanligt garage utan massa specialverktyg?
//Anton
|
|
Anton92j
Golf 1 och 4 Ort: Hylte |
| Tis 15 nov 2011 20:42 |
|
Eller vad tror ni?
//Anton
|
|