[Gangsterkeps]

Upptäckte när jag bytte till vinterhjul att det är glappt i ett framhjulslager. Är det svårt att byta lager? Behöver man några specialverktyg?

[Philip Thulin]

Pressade lager, och de kan sitta nå in i helvette.
På ena sidan på min krävdes en 25 tons verkstadspress för att få ut det gamla. ( nej, glömde inte låsringen...)

[Gangsterkeps]

Ok, då kanske man får fundera på om någon annan ska få göra jobbet:-)

[oliven]

Har bytt på min, och ja man behöver press. Tror inte det krävdes 25ton som för Philip men de sitter ordentligt. Och det är ju endel att plocka dän innan man har själva hubben lös för att kunna pressa ur lagret. Sen ska allt ihop igen.....

[Philip Thulin]

Det ska inte behövas 25 ton, men på ena sidan på min så satt det så in i helvette hårt så det va bara den största pressen jag hade tillgåbg till som klarade av det.
På andra sidan gick det betydligt lättare.

Men som sagt, det är ganska mycket som ska plockas ner innan man kan lägga navet i pressen

[Philip Thulin]

Det ska inte behövas 25 ton, men på ena sidan på min så satt det så in i helvette hårt så det va bara den största pressen jag hade tillgåbg till som klarade av det.
På andra sidan gick det betydligt lättare.

Men som sagt, det är ganska mycket som ska plockas ner innan man kan lägga navet i pressen

[Sam]

[Petrolhead]

Har en 30 tons press på jobbet. Kan fixa de åt dej för lite fikabröd nån dag.

[Gangsterkeps]

[Daggis]

Har du inte oljud i lagret så kan du prova att dra till drivaxelmuttern som också håller ihop lagret.Det är inte helt ovanligt att den är helt åtdragen ca 300 Nm

[a128]

Jag bytte själv båda lagren fram på min 00:a

jag behövde ingen press, svårast är att få bort den ena ringen som blir kvar på navet, men en liten huggmejsel så man får ut den liten bit sedan en upp och nedvänd trädgårdsbult i hålet och en trearmsavdragare

den nya lagret bankar man försiktig i med hjälp av den gamla lager-ringen, sedan i med navet med hjälp av kraftiga bultar >M12 i olika längder och brickor i ett par lager, behöver ej dras fullständigt i botten, lägg dock lite fett på ytorna innan hopmontering

[Gangsterkeps]

Tack för Era tips! Men den här gången hade jag inte möjlighet att fixa reparationen själv. Det fick bli en verkstad, 1986 :- fattigare så var framhjulslagret bytt.