[henkepenke]

Hej, håller på att felsöka min kära vinterbil som hållt på att strula ett bra tag. Den har en småorolig motorgång vid jämn hastighet. Så fort man gasar på så går den fint och varvar ändå upp till varvstoppet.
Den dör även ibland när man kör och vill då inte starta igen utan att man stänger av tändningen och vrider på igen

Hållt på och felsökt nu ett bra tag ( se denna tråden för mer info om problemen och vilka åtgärder jag provat - http://www.motorforum.nu/showthread.php?18477-sm%E5ryckig-g%E5ng-samt- d%F6r-ibland-Seat-toledo-mk1-1-6
) och nu kommit fram till felsökning av Lambda sonden.

Bilen har VWs eget simos styrsystem. Läst mig till att en typisk lambdasond skall ge en signal på mellan 0.2-0.9v med ett medel på 0.5v. Men när jag mäter upp min hade jag stadigt 1.35v mellan jord och signalstiftet. Dubbelkollade ikväll med ett annat mätinstrument och konstaterade att jag har 1.35v ut från styrboxen så fort tändningen är på, med sonden urkopplad. Mellan de 2 förvärmningskablarna hade jag ca. 4v.
Kan detta vara felet? Eller fungerar Simos systemet annorlunda kanske?

Mvh Henrik
(Egentligen är det en seat toledo men hoppas det är ok ändå