TimmyA
VW Polo 1,9 D -95 Ort: Nyköping |
| Mån 21 sep 2009 18:16 |
|
Hej! funderar på vilket de bästa sättet är att fästa plastbreddarna till framskärmarna och fick ett förslag om superlim men känns ju sådär, men vad är de bästa sättet?
mvh Timmy
|
|
$nuff3Gull
Donator 25
Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala |
| Mån 21 sep 2009 18:33 |
|
| Popnit
|
|
TimmyA
VW Polo 1,9 D -95 Ort: Nyköping |
| Mån 21 sep 2009 18:35 |
|
tack men nej tack
|
|
$nuff3Gull
Donator 25
Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala |
| Mån 21 sep 2009 18:39 |
|
| Dom sitter med det original om du inte visste det...
|
|
fred
Ingen VW Ort: Borlänge |
| Mån 21 sep 2009 18:39 |
|
Sitter popnitade orginal, annars funkar skruv i borrade hål..
Pl400 eller nåt fungerar väl om du ska limma, då limmar du först och tejpar fast breddarna så de sitter kvar med lite tryck..
|
|
TimmyA
VW Polo 1,9 D -95 Ort: Nyköping |
| Mån 21 sep 2009 18:41 |
|
| $nuff3Gull skrev: | | Dom sitter med det original om du inte visste det... |
nopp ingen aning om det. Men tack för de!
|
|
TimmyA
VW Polo 1,9 D -95 Ort: Nyköping |
| Mån 21 sep 2009 18:42 |
|
| fred skrev: | Sitter popnitade orginal, annars funkar skruv i borrade hål..
Pl400 eller nåt fungerar väl om du ska limma, då limmar du först och tejpar fast breddarna så de sitter kvar med lite tryck.. |
okej, då ska jag testa det! tackar.
|
|
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro |
| Mån 21 sep 2009 20:11 |
|
Hoppa pl400 rena skiten har tappat saker som setat med det dyngat..inte så roligt när det enda som håller fast en sidokjol är en skruv när man ligger i 200blås
kör med Terosol terostat 9220 finns på mekonomen lite osäker på stavningen
grejerna sitter så inåt h-vete med det limmet det räcker med att trycka fast grejerna en gång sen sitter dom fast ordenkligt
problemet är när man ska ta bort grejerna man limmat fast för det är ruskigt svårt
limresterna ska vi inte tala om=) varför köra sakta när man kan köra fort?....
|
|
cigge_vw
Golf 2 gti 16v Ort: Göteborg |
| Mån 21 sep 2009 20:36 |
|
Pur lim som man limmar vindrutor med funkar kanon dock lite jobbigt att få loss om man skulle behöva...härdning 24 tim
finns också riktigt stark dubbeläftande tejp som bla volvo använder till dörrlister osv obs måste vara kliniskt rent vid dit sättning annars är det skit...kan använda en slags stiftpenna som kallas AKTIVATOR som får limmet att fästa bättre...(aktivera)
|
|
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro |
| Mån 21 sep 2009 20:40 |
|
| cigge_vw skrev: | Pur lim som man limmar vindrutor med funkar kanon dock lite jobbigt att få loss om man skulle behöva...härdning 24 tim
finns också riktigt stark dubbeläftande tejp som bla volvo använder till dörrlister osv obs måste vara kliniskt rent vid dit sättning annars är det skit...kan använda en slags stiftpenna som kallas AKTIVATOR som får limmet att fästa bättre...(aktivera) |
terostat 9220 är ett pur lim sitter så förbannat
men visst ångrar man sig sen är man körd
för det går verkligen inte att få bort
ska själv limma mina breddare på golfen med det limmet
när jag jobbade på billackering så limmade vi alltid fast kjolpaketen med detta limmet
vi testade t.o.m att laga en gummi upphängd remskiva till ac på en mustang det höll bara i 2veckor fast då limmade vi verkligen ihop allt eftersom gummit hade sprukit iväntan på en ny remskiva varför köra sakta när man kan köra fort?....
|
|
cigge_vw
Golf 2 gti 16v Ort: Göteborg |
|
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro |
|
Almost_Me
Golf 2 Fire & Ice -91 Ort: Enköping |
|
$nuff3Gull
Donator 25
Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala |
|
TimmyA
VW Polo 1,9 D -95 Ort: Nyköping |
| Tis 22 sep 2009 0:29 |
|
Tack för alla bra svar då har jag något att gå på allefall mvh
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Tis 22 sep 2009 21:50 |
|
PL400 funka hur bra som helst i alla lägen jag använt det. rutlim funka me, bruka ja sno från jobbe o sätta lite skit me sitter ju som sagt me propnit orginal men bruka inte va så mycket kvar att fästa i, bruka satsa på breddare för dölja rostiga skärmkanter då e de lim som gäller hehe
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Ons 23 sep 2009 23:07 |
|
Jag håller på med detta nu,använder en sorts popnit i plast från biltema. Man borrar upp befintliga hål en aning och drar dit niten. Jag tätar även med svart silicon runt niten samt transparent rostskyddspray på skärmkantens insida för att göra det hela fukttätt.
Ville inte använda stålnit då plastbreddaren är ganska mjuk,alu-nit KAN reagera med plåten i karossen.
Använd den grövre modellen av nit och expandera den försiktigt då de lätt går sönder = normal biltema kvalitet dvs ska du ha 10 så köp 30 stycken Tyvärr bara biltema som säljer dessa vad jag vet.
|
|
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro |
| Tor 24 sep 2009 8:12 |
|
| Samnerud skrev: | Jag håller på med detta nu,använder en sorts popnit i plast från biltema. Man borrar upp befintliga hål en aning och drar dit niten. Jag tätar även med svart silicon runt niten samt transparent rostskyddspray på skärmkantens insida för att göra det hela fukttätt.
Ville inte använda stålnit då plastbreddaren är ganska mjuk,alu-nit KAN reagera med plåten i karossen.
Använd den grövre modellen av nit och expandera den försiktigt då de lätt går sönder = normal biltema kvalitet dvs ska du ha 10 så köp 30 stycken Tyvärr bara biltema som säljer dessa vad jag vet. |
popnitar fungerar jhu bara så länge man har något att nita i
tex på min mk2 finns det inget att nita i måste dessutom kapa bort hela plåten under breddaren för att få ner bilen så låg som jag vill ha den annars går det inte att svänga
fick flytta ut hela kanten 4cm för att ens kunna svänga minsta lilla
då har man inte kanten kvar som man nitar breddaren i
om man nu inte vill ha en ful popnit mitt på breddaren varför köra sakta när man kan köra fort?....
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Ons 21 apr 2010 11:19 |
|
Nu har men setat o läst lite här, så ni rekomenderar alltså terostat 9220? ska lixom limma lite grejjer inom kort Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Tor 15 mar 2012 16:56 |
|
Undrar också!
Ska limma breddare och är inte säker vad man ska använda riktigt. De var limmade innan jag tog av dem med nån sorts lim (var jobbigt o ta av men gick). Ingen aning vad det var för lim dock, vet att det är svart o inte så hårt heller! (går att ta bort med kniv)
Hur är terostat 9220 efter det har torkat? nån som hört något om sikaflex? A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tor 15 mar 2012 17:47 |
|
Självborrande skruv
Använde jag på mina på golf 2an. Då kunde man ju göra i ordning under med bodyspray å grejer (få bort rosten man försöker dölja) I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Tor 15 mar 2012 17:54 |
|
För min del är det för att få det tätt så fukt inte kommer in o skapar rost! A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tor 15 mar 2012 18:04 |
|
| Romka skrev: | | För min del är det för att få det tätt så fukt inte kommer in o skapar rost! |
Funkten brukar komma från inneskärmen och ut, samt mellan dessa i skärmkanterna. Vill man inte ha rost ska man nog undvika plast som stänger in.
Finns plast inneskärmar till golf på mekonomen för 500 kronor paret. Hade såna på min. de rosta värre än om jag valt att inte ha, enda skillnaden var att jag aldrig såg när de kom i tid. I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|