[Rickard.v]

Vad ska jag tänka på?

Tappa ur o montera är väl enkelt tror jag.

Men när man fyller på hur gör jag för att undvika/få bort luft ur systemet?

(japp det gäller min V6a)

[Hurtman]

Hejsan
Jag satt dit en slangvärmare för någon månad sedan.

Jag började med att lossa på slangen från cirkulations pumpen och tömde kylarvätskan därigenom.
Strax under cirkulationspumpen monterade vi värmaren, men det var trångt som f-n att få upp händerna och skruva lös/fast slangarna. Hoppas du har mindre korvfingar än mig om inte, hyr in en söt dam med små händer .

När allt var monterat så fyllde jag bara på kylarvätska igen tills jag kom upp i rätt nivå. Startade motorn och kontrollerade nivån efter någon minut, klart! Gissar på att det är självluftat system.

[Rickard.v]

Nu är slangvärmaren inhandlad.

Var en ganska bra beskrivning med. (Defa)
Tvättade pärlan igår o kollade lite. Verkar ganska lätt att komma åt underifrån såklart.

Små händer har jag inte. De är anpassade till mina 198cm.

[Hurtman]

Jepp du måste monterade det underifrån, den medföljande beskrivningen är utförlig så jobbet går ganska fort.

Dock så blev jag tvungen att göra ett större hål in till kupén för att få in kupévärmare slangen, om jag inte minns fel så runt 20mm Ø tror jag räckte. Penslade bara på lite zinkfärg i hålet och använde svart sika 521för att täta med. Köpte Defa kittet också då dom nämnde att Calix är lite krångligare att montera