[black]

Hej!

Har en vw Bora tdi 110, som är svårstartad när den är varm. När motorn är kall så startar den utan problem, likaså om den har stått mer än 20 min, men om jag har tex stannat 5 min för att tanka, så kan den tugga i 7-8 s innan den hoppar igång igen, några tips?
bilen är en 99:a, har gått ca 19500 mil och är problemfri i övrigt. Mvh

[tobbe80]

Rek börja läsa av felminne för se om du får något gå på, kan va en spökande tempgivare

[Quattro_mannen]

Tempgivaren som spökar,byt den.

[VW BORA]

Hade samma fel på min Bora på sommaren , men nu är det ju kallt så den startar direkt . tack för tipset , byter väll temperarur givaren på sommarn , men vissa säger att det är tändspolen , när det blir en liten spricka på tändspolen så kommer det in fukt och då blir bilen svårstartad , kan det vara tändspolen för att jag har en liten spricka på spole iallafall ?

[black]

Tack för snabba svar

ska man ge se på den där givaren själv eller är det nåt för VAG verkstaden? var sitter den? Mvh

[Quattro_mannen]

Går bra att byta själv,brukar sitta vid övre kylarslangen i toppen.

[jagrullar]

[black]

Tack för länken "jagrullar" !
antar att det är givaren under punkt 12 som jag ska byta...
ska ringa å beställa en sån på måndag...

[tobbe80]

är det fel på tempgivaren står detta i felminnet, du lär radera detta efter bytet. OBS tänk på fördelarna med en kall motor när du byter givarn och även o-ringen ska du byta. lossa även gärna på locket till expansionskärlet så släpper du ur lite tryck så rinner inte ur lika mkt kylvatten då, värsta fall åker du på lufta om du får en ficka nåstans men bruka sällan behövas om du inte fippla till det och låter mycket vatten rinna ur