[VwGurra]

Hej!

Någon som vet om man får under biltemas pallbock med vanlig orginal domkraften? eller måste man köpa en sådan som lyfter 2 däck?

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Lyft verktyg/Pallbock-15-ton-151098/

tack!

[darkien]

Nix inte så pass du kan palla på vettigt sätt dessutom skulle ja defenetivt inte krypa under me bocken o palla med att enbart ha hissa bilen med originaldomkraft ja byter inte ens däck med den om de inte är efter vägen dvs

har du tänkt mecka med bilen rekomenderar ja att iaf minst skaffa dej en http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Lyft verktyg/Garagedomkraft-2-ton-15826/ plus 2 pallbockar om du ska va under bilen

[VwGurra]

Okej, vart skall man sätta pallbocken? balken där bak? eller där man hissar upp bilen? lite smallt där kan jag tycka.

[Petta]

Ja använder originalaren.. Känns som de är lögn i helvetet att hitta lämpig plats för pallbockar. Testa en gång att sätta den på balken som bakre länkarmsfästet sitter på. Den börja ge vika å bukta inåt.

Ded är en av de stora anledningarna till att ja lämnar in om de är nåt under bilen, till skillnad från Goffe 2an verkar de inte finnas nåra vettiga lyftpunkter/pallpunkter.

[VwGurra]

Hmmm, det måste väl finnas någon bra punkt att ställa 2 pallbockar på, har inte lust att rostskydda bilen på en verkstad direkt

[darkien]

Bak pallar jag alltid under bakaxelbalken eller bakaxelns infästningar o fram pallar jag vid bakre bulten till bärarmarna

[Petta]

Använde original domkraften i somras när jag rostskydda

[BamseHagman]

[krillebus]

[Tommty]

Hah, det första som åkte ur bilen när jag köpte min var domkraften. Konstig och ytterst osäker sak...

[darkien]

Ja folk som vart under bilen med enbart lyft med originaldomkraften vet att de rasar bara en ggn sen e man bekymmerfri efter de... visseligen liggandes i en träfrack tre meter ner men endå

ja är aldrig under en bil utan att säkrat me pallbock numera då ja tillhör den lyckliga skaran som testat ligga under en bil som rasat men undkommit träfracken
skulle BARA under o dra ett klammer o de va nog så tight o komma under så ja hissa den en liten bit me domkraft o åla under hinner höra ett psssss sen kom bilen ner...... undkom med enbart tre brutna revben men den känslan o tankegång vill ja aldrig mer uppleva
visseligen va de ingen originaldomkraft ja hade uten en stöddig verkstadsdomkraft som tappa trycket